Burgman-Club

Borus, Понятно,что по пробке. Ее нужно выкрутить,отдать токарю и подождать пока изготовит. Имея размеры,можно подготовить за ранее и сделать все одним присестом с заменой масла.
Поставлю вопрос по другому. Кто ставил датчик 1к1 в отверстие без переходника, померите плииииз пробку :)

И сейчас она имеет место на не дорогих телефонах.мой к примеру BV6800PRO греется как окоянный ,правда не глючит,но ресур батарейки в таком режиме падает быстро.

Слесарь, Тоже смотрел на эту крепежку,потом сделал сам.

Вот уже лет наверное 10,мне не попадался телефон который работает в режиме навигации,при том реально заряжается и не греется при этом до глюков.
Возможно премиум сигмент и обладает такими качествами,но не всем по карману. Перешел давно на навигаторы,сначала пристраивал авто в чехлы,затем мото влагозащищенные. Не удобство только одно,модели не на андроид и возможности ограничены, хотя появились и андроидные модели,но пока есть поддержка навитела на виндовс,переходить не буду. Да,навител устраивает,езжу по дорогам,не подводит.В авто тоже он стоит,правда андроид.
Камера на шлеме,есть и плюсы и минусы. Из плюсов,не требует стабилизатора,не чувствительна к вибрации,смотрит туда куда и водитель.Минусы,тяжелая,парус что устает шея,с проводом для зарядки и одновременной работой на шлеме не совсем удобно.

У кого через переходник установлено,общие размеры не дадите ,высоту резьбы в картер, высоту и размер "гайки", прокладка нужна нет, материал какой? Плиззззззз. :)

Вариант два,для ленивых и более бюджетный гиви.На скай встаёт отлично,можно вешать на пояс. Но есть нюанс, у меня ремни не сползают за счет шаров, на стоке скорее всего придется заводить за зеркала, нужно пробовать. Длины ремней должно хватить. Телефон 6' вошел. Донышко двойное, в нем чехол от дождя, фиксируется липучками, чехол прорезинен. На сумке есть клапаны вентиляции, для чего не знаю :) есть и выход для кабеля. Обзор приборов не закрывает. Габариты не большие, телефон, повер банк ,да упаковка влажных салфеток войдёт, ну или соизмеримое по габаритам.
Ссылка

тук

https://a.aliexpress.ru/_eNf46T

Воть мое творение.Не нужно ничего кромсать,пилить,сверлить и портить,можно снять в любое время как полностью,так и навесную часть(что практичнее). Крепления из Китая,на любой вкус и кошелек. Тут люминий,хотя и пластик по прошлому опыту достаточно крепкий. Пластинка на крышку самоделка, фрезерованная из нержи,но не вписалась по цвету,пришлось порошком ее как с хохме "оцинкованный корпус, позолочен вольфрамом".

В китае есть и готовые универсальные крепления на крышки,но доверия они не внушают,а стоят не бюджетно.Поэтому попробовать их не довелось.
С креплением для навигатора катаю постоянно, навик ставлю по мере надобности, камеру снимаю, остаётся только шар, иногда вместо нее вешаю телефон.

Не жалко :) Главное хватит.Подшипники в прошлом году менял,больше и не нужен он в скае.А рулевую пока не планрую разваливать,там есть смазка.

Заказал уже.Мне не удобно мотаться по магазинам,проше в емакс заказать и попросить водителей с работы забрать.Цена всего рублей 60.

Смазку ту заказал уже,должна нормально подойти.Да и в другом применение найду ей.

Тут я прошлой весной все сделал, абсолютно все разъёмы обработал очистителем и смазал смазкой. Весь пластик снимал для этого .Единственное не смог отцепить разьем датчика вентилятора, не знаю что с ним,стоит не шевелится, но вентилятор включается исправно.Отличная химия!


Первая с какой то кислотой,контакы становятся как новые,снимает черноту и т.д. Потом промывка от нее и обработка второй химией,это типа смазки и защиты от окисления.

Да туплю,втулка же на коленвалу не крутится.Понятно,что смазывать что то кроме втулки в вариаторе нельзя.
По смазке думаю такую заказать.
158 Агринол, только мелкий тюбик.
http://topwill.ru/product/smazka-158-agrinol_q6/

Можно попробовать дремелем с абразивным камнем малого диаметра , снять вокруг болтов на кольце.

В гараже то только солидол,графитка типа шрус из подобного.Правда еще литол и циатим есть но не синий.. Нужно искать синьку.
На ось коленвала ее же нанести?

По всей видимости пластина от К7,от него же и кольцо должно встать.

Кстати,из общедоступного,чем втулку на коленвалу и внутри щеки смазывать?

Вариатор и щеку новые получил. Даже кольцо с лепестками без признаков износа(б/у) нашли. Но небольшая проблема, все равно что то пилить продеться, если ставить это кольцо.
У Антона заказывал пластину вариатора, у которой не нужно пилить плоскость на выходе грузиков(в конце их хода),так вот у нее выемки в районе болтов кольца меньше,и соответственно она упирается первым делом в тело кольца вокруг болтов,до усиков не доходит.С родной пластиной все в порядке.Так вот,если ставить кольцо,придется или дремелем срезать жестянку вокруг болтов, или фрезеровать на пластине большие пазы. Надеюсь понятно написал? Или все же фото нужно?
PS Вообще ,Антон говорил выбросить это кольцо совсем.

Думаю сезон пропустил.... Думает продать остатки кросса,второй мот и купить что то голдоподобное, хорошо хоть морально не выбило из седла.

Не стоит щекотать черта за яйки, товарищ неделю назад не выдержал, на кроссаче на ДОП выехал,ну и через капот авто.... В больничке сейчас :(