Burgman-Club

Как изготовлю и установлю,сделаю пост. Вкратце, универсальная панель приборов из китая(наверное единственная модель с температурой воды)установлена внутрь корпуса штатной(купил для опытов).В данный момент на этапе ожидания вольтметра,ибо в приборке его нет. Все уже подогнано и установлено в корпус, осталось собрать в кучу все, изготовить фальш панель закрывающую кишки вокруг приборки.

Датчик уровня не нужен,вернее я понимаю.что установка не такая простая. Ну по датчику давления,как буду у вас что либо покупать,тогда поднимем вопрос.Пока заказал датчик,там посмотрим как он работать будет.

Заказал датчик на 0.4,метчик у себя нашел на 1/8. Сделать переходник не проблема,тем более нашелся метчик. На фольксваген датчик, нет конкретики как его искать,от 650ки конечно проще найти код и аналоги(если они есть) ,но думаю не бюджетен будет оригинал,если нет аналогово. Уровень проверяем конечно. Я приборку цифровую ставлю(хобби у меня они),там есть как раз пиктограмма на дисплее, почему не использовать ее...
ЗЫ Посмотрел в каталоге датчик,650ку не знаю совсем,поэтому нашел похожее только
37990-10G00-000 Переключатель уровня масла,ценник высокий,в среднем 5т,аналогов не находит.Если конечно,это тот датчик.

Подскажите,такой метчик подойдёт для переходника датчика? Что то много разновидностей этой 1/8 ...
[url=https://volgograd.vseinstrumenti.ru/ruchnoy-instrument/stolyarno-slesarnyi/rezbonareznoy/metchiki/hortz/g-1-8-dyujma-m-r-r6m5-203814/][/url]

у нас всегда проблемы вокруг осаго,часто на ровном месте.С мото в регионах вообще засада бывает,год на год не приходиться,без гемороя бывает и не застраховать.

Сегодня по радио слышал,что опять оппа со страховками,опять проблемы с электронной частью связанной с нововведениями ,хотя и отложили новый порядок прохождения ТО,но проблема все равно вылезла,ибо систему уже заточили под нее, только не настроили нормально. . На мот еще в декабре на год сделал,а вот авто в апреле заканчиваеться :(

С мотоциклов вернулся на скутер,правда макси у меня первый.Дело в том,что мой пенсионерский стиль езды не использует потенциал даже дохлого 400 ская(искал 250,но 400 оказался ближе и дешевле).Я ездил с такой скорость всегда и на всем.Ну возможно в молодости выжимал все соки из яв и т.д,но давно успокоился :) Даже на авто в прошлом году по тавриде(камер еще не было),ну просто попробовал сколько она может,она может,я не могу не комфортно.
Заказал ремень GATES 9802-41801,специально не выбирал самую низкую цену на емекс,выбирал по рейтингу продавца и максимальному количеству в наличии,в итоге около 3500р(начинается от 2900).посмотрим как оно,в крайнем случаи в запасе есть бу дейко.До кучи заказал и сальники вариатора и резиновую прокладку крышки.

Так я и написал,что максималка меня не интересует,обороты при крейсере 90-100 в районе 5-6т вполне хорошо!

Ехали несколько лет назад в Саратов, на пару с бусой, Естественно меня не ждали,но с заправок мы уезжали одновременно :) Разница в том,что бусовод успевал выпить кофе и покурить,а я не пью кофе,время было как раз на перекур :)

Целей не каких не преследовал,гнать не люблю,не спеша с остановками,перекурами и перекусами,по сути наверное ехал и стоял примерно одинаково. Кстати, на машине тоже примерно такой темп.

Пока прогноз обнадеживает, в страховой все прошло замечательно, оценщиком там оказался мой товарищ(я просто не знал,что он работает именно в этой страховой).Сумму выплаты пока не объявили, но уже скатался в контору где осенью чинили авто отцу, сумма ремонта не высокая.
Ладно, вернемся к скаю. Заказал обе щеки вариатора(естественно новые),кольцо с лепестками бу,но заверили, что выберут в отличном состоянии. Название конторы пока не раскрываю, чтобы не сочли за рекламу,но покупал там запчасти не раз,всегда качество бу "як новое". На выходных закажу ремень, долго изучал темы ремней по скаям и мое мнение относительно гейтса поменялось,вполне возможно его и возьму. Аргументы за,ходит очень долго,вполне соперничает по долговечности с оригиналом. Ремень разработан именно для вариатора ская,а не просто близок по размеру,как дайко(который идет еще и как просто клиновой ремень,без оговорок вариаторов),его размеры в точности повторяют оригинал, ремень дейко короче ,соответственно ниже максималка(пофиг вообще),но и выше обороты крейсера(а вот этот момент уже немаловажный). Против то,что теоретически у него меньшая боковая плоскость и соответственно могут быть проскальзывания и усиленный износ вариатора,но владельцы этих ремней не подтверждают сего,все основано на слухах и одном единственном отзыве.
До кучи нужно заказать сальники вариатора и резиновую прокладку крышки,моя уставшая.

У меня такая просьбочка! Кому не сложно выкрутить и замерить общую длину регулировочного болта ручника? Деталь номер 6,он вроде бы каленый?
Полюбился еще до меня, стоит обычный болт...Нужно изготовить или купить,у меня новая крышка вариатора со щитками суппорта(от К3),боюсь если слишком длинный, упрется в кожух.

Borus, Можно еще колпачек резиновый подобрать,есть и угловые,а в него смазки забить.

По давлению подходит 0.3бар ! Спасибо!
Вот еще нашел,на 0.4 бар

https://www.autodoc.ru/man/7224/part/kt104352

Контакт в сторону отогнуть ,вообще хорошо.

Может на вашем датчике, есть какая маркировка?

Вот спасибо,сглазили. Вчера вечером получил пинок в зад,девушка со светофора тронулась ранеше меня. Из хорошего, повреждения не сильные,бампер и даже гаситель удара под ним выжили и без повреждений кроме ЛКП ,из плохого,бампер и дверь придется красить,двери досталось сильнее.