Burgman-Club

Спасибо ща подробный отчет. Сегодня регулировал клапана на своём К5
Гемор конечно еще тот. Вот одно не понял, метка в окне сзади и метка рядом со звездой цепи ГРМ они дублируются? Просто пока настраивал пару раз пропускал метку и приходилось еще крутить, вроде во всех случаях если совпадает одна метка, то и вторая тоже

Мы не просто о своём, а еще и 8 месяцев назад

похоже мото-таксикоз в самой активной фазе..... августовская тема всплыла :)

но всёравно спасибо, что напомнили, с того момента проехал около 2-3т км .... но таки думаю пока время есть нужно вскрыть и довернуть как надо, всёравно и пластик хотел подчинить немного, а то зима уже заканчивается :)

antoxa, спасибо..... про 1000р уже вроде понял, если прокатит с двумя договорами (без чеков) то попаду на минимальный штраф

а по декларации не понял, т.е. даже еслиб сумма была меньше 125 (или сейчас 250) то всёравно нужно былобы подавать?
а с недвижимостью как? если до 1м то нужно заполнять?

по штрафу за неподачу срок давности 3 года.... пока прошло 1.5
в договоре при постановке на учет и в договоре при продаже фигурирует одна и таже сумма 750к
так что сейчас первое что хочется это отмазаться от оплаты налога, с этих 750к как уже сказал платил то другой конторе...
и второе отмазаться от штрафа.... по штрафу либо разговаривать с налоговым инспектором при подаче, но тут велик шанс, что сразу вручат бумагу по административке, либо ждать еще 1.5 года
беда заключается в том, что у нас налоговая начала работать и реально драть начала, и по транспортному налогу и по имущественным всяким... у меня друган бадается с налоговой по поводу транспортного, который он никогда не платил за свои 305 лошадей....так что стрёмно, можно налететь по пени на круглую сумма

а еще эти гады никогда бумажные письма не присылают, просто появляются в личном кабинете данные, что типа вот вам, или вот вам повторно и т.п.

обидно то то что не спецом нарушил, а прям реально думал, что не нужно подавать если продал не дороже....

вот и спрашиваю, может кто сталкивался с такими граблями

народ, подскажите что делать....
проблема в следующем
покупал машину в Корее на заказ, через заключение агентского договора, все деньги перечислял агенту и транспортной компании (на последнем этапе). А договор купли-продажи и ПТС с таможенным брокером т.е. другое юр. лицо. т.е. та контора с которой заключен был агентский договор и куда уходили деньги в договоре купли-продажи и в ПТС не фигарирует, но при этом в договоре написано что расчет производится либо наличными либо на счет брокера и указаны риквизиты.
Все платёжки есть, но платёжки на агента, а не на брокера.
Поездив на мащине 2 года мы её продали, при чем с момента продажи прошло уже 1.5 года и черт дёрнул написать в договоре полную сумму, с мыслью а хренли продаём за столько же за сколько и купили так что налогов платить не нужно.
Но не тут то было..... декларацию то всёравно нужно было заполнить.
ну так вот зашли тут в личный кабинет на сайте налоговой, а там написано, что типа нарушили - не подали нужно платить штраф, причем бумага датирована маем месяцем (но летом мы ездили за границу и специально проверяли задолжности - ничего не было)

т.е. итог.... вроде как нужно подавать декларацию, но нужно свои расходы показать, а показать можем только договором, но не можем подтвердить платёжками т.к. они на другое юр. лицо

может кто сталкивался? договора и акта приёма-передачи может будет достаточно?
или вообще забить и ждать когда срок давности пройдёт?

а со страховками на этот год еще вариантов не было?

Обнаружил глюк, при открытии сайта с iphone, даже если не обращать внамания на общую убогость мобильной версии, то глюк, в первую оченедь, заключается в отсутствии ссылки на форум.
Приходится переходить на полную враию чтоб добраться до форума.

Имхо нужно или исправить или полностью убить мобильную версию, там всеравно ничего нет

а на каких вообще оборотах должен трогаться скай при стоковом варике?
ну в смысле если плавно выкручивать газ, то двигаться он где ориентировочно должен начинать?

Ильгам, Спасибо! Не позновато! самое оно :)
я вот как знал что можно без снятия глушака обойтись, резину когда по весне менял мне пока на сервисе колесо снимали почти весь зад разобрали :)
я помню, что им тоже глушак снимать не хотелось и они думали что если супорт снять и тогда до колеса доберутся.... а я отходил когда всё это пироисходило, а когда вернулся увидел что и глушак снят и супорт, так что понял, что снять можно, но не понял как и зачем они это делали :)

потом еще долго возмущались, что похоже у скутеров сначала глушак придумывают, а потом уже к ниму всё прикручивают ну типа двигатель, раму и т.п.

ну т.е. вариантов что-то ослабить и не снимать целиком нет....
жаль.... завтра придётся разбирать.... у блин

но и снимать глушитель, для смены колодок мне еще не приходилось :)

всем привет.
пришло время менять задние колодки, изучил сервис-мануал, а там написано, что нужно колесо снимать.

что-то прям не хочеццо сильно. Неужели никак без этого адового разбора, со снятием глушителя и колеса, нельзя добраться до колодок или снять супорт?

Спасибо за ответ. тогда пожалуй забью на это дело..... меня динамика в целом устраивает, а когда перестанет устраивать - пора менять кубатуру :)

нифига себе.... т.е. откручивание и закручивание вариатора можно проводить буквально в поле без специфических инструментов.... фактически отвёртка, головка на 8 и головка на 24 ..... ну и болт. Спасибо за идею.

а я плесал вокруг него хрен знает сколько, так ногу отсидел, что похоже пережал что-то до сих пор онемевшая часть ступни (ну не ел я семки сидя на кортах), но это уже тема другого форума

а вообще мысля появилась варик на тюненговый поменять т.к. на моём выроботка ввиде бороздки отчетливо видна, возможно из-за режима езды, пробег ежедневный около 140 км из них как минимум 80 по трассе с постоянной скоростью около 110-120.... хотя может и не тюненый, а наоборот стандартный а то средний пробег в месяц 2000 км и хрен знает сколько проживёт тот же jcosta в таких условиях