Burgman-Club

ну ойлклаб много болтают но выводы принципиально не делают - типа сам для себя решай и свои подделки пользуй. насколько я понял суть их исследований - сказки и хорошего масла нет в природе. но совсем никчемного тоже нет. итого - брать всякий лукойл ибо дешевле и один хрен такое ж говно как и все остальное

Да ничего с этих коробочек не прилетало. Все грязные они, слепые. С твери только со столбов было

Помнится по пути в Москву встретили с ССВ боливара едва в столб не приехавшего изза подобного. И тем не менее ему вылилось гемороя явно больше стоимости колеса даж если не искать повреждений в мото - эвакуатор и тп.

Лучше уж найти колесо - не в деревне, есть и мотомагазины там

источник: мотобратан

хех. неделю. я 3 месяца ждал (с апреля по начало июля) из "в наличии" после оплаты

GENERAL INFORMATION 1-5

FRONT FORK OIL
Use fork oil #10 or an equivalent fork oil.

знакомый 15 лил, не отметил большой разницы в ватности (стало иначе, но стало ли адекватней - спорно), вернулся к 10w но поставил проставки под крышки чтоб пружины чуть сжать, грит намного лучше эффект. где-то тут на форуме рецепт был

где и всегда
1) Мегазип: https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya/suzuki/petlya-4738210G00000?q=47382-10G
2) Импекс: https://www.impex-jp.com/zip/part-search.html?part=47382-10G00
3) разборки (в т.ч. тут это BurgmanParts, Анатолий и возможно еще кто-то)

Почему тоже если человек не то заказал сам. 10G это не 10G10 а 10G00

по крайней мере 2 года назад была одна фигня. ухабов и ремонтов что с одной стороны, что с другой одинаково.

эт я не в курсе... но нам то можно трястись, а вам отпишемся. после западной бетонки любая дорога хороша

по выборскому красивше. на приозерке смотреть не на что

У меня был BrakeAway, сейчас иногда чтото наподобие омни только колесико настройки сжатия внутри. В виду того что эти круизы не держат постоянную скорость (уклон дороги, ветер) пользовать даже ведя колонну не выходит, соответственно только на длинных одиночных выползках актуально.

Чаще всего толк был только как возможность закрыть перед пробкой правое зеркало не теряя тягу (например на 20кмч) т.к. у меня без привода они были

не забыл а не хотел. толку то, все равно это не штатное уже. а коль не штатное то яка разница класс или модель транспорта, хоть верблюд - оно его в заводском варианте уже не хвалит (о том что это не у боливара хорошее седло и не у всякой там шадовы хорошее седло - это ультимэйты, мустанги и прочие - делают под разный транспорт хорошие сёдла)

ну на круизерах оч часто сидухи замененные на всякие кастомные приезжают с аукционов, типа вот - вот они и кресла. а штатные ничем не примечательные