Burgman-Club

Lioha, Вот не надо в крайности. От того что двиг привезешь в сервис снятый, мопед не починится. Если и везти то только с мопедом, иначе вообще не поймешь что случилось с ним. Описываешь много мутных вещей.

Стартер китайский - выброшенные деньги, хоть он и дешевый - факт.

Из-за срезанной шпонки скрежетать нечему особо. но есть и другие детали в этой системе

А, в этом смысле. Значит, я не правильно тебя понял. Прощения просим!

Христофор,

я не решал. первый в таблице соответствия Пуль равен стоку. Это их мнение а не моё. У них первый 28.

Просто я сначала 21 поставил - номинал, плавность тихость в работе и тд. потом решил эксперементнуть уточил их до 19, разницы не понял, уточил до 17, разница несущественная. Искал в наебае 15 грам - не нашел - купил 13 (самый низ), думаю если не понравится выкину - очень понравилось. Особенно тихо ехать - и подрыв если надо - что надо. а главное чего переживал - всегда повышенные обороты - этого нет. Обороты тем выше чем сильнее газуешь и наоборот. Серпантины - супер. кто то писал - проблемы с торможением двигателем - никаких, только на очень крутых уклонах надо подтормаживать.

Полезность: 0 | Жалоба | сообщение № 8 отправлено Сегодня, 12:31
1. Anatolich
2. ЮРИЧ
3. KIFICH
4. Kifo4ka
5. Flash
6. Michele
7. Анита
8. Pafnutii
9. Наталья
10.Степан.
11.Drug
12.Drug+1
13.Василич

Либо колодки прочные и долго ходят но выше износ диска, дибо колодки мягкие, быстрее истираются и чаще их меняешь но диск меньше страдает. Разные материалы колодок

Stitomir,
ага, искал.
можно сказать с этого и начал.
рытье значит такое: не находишь колодок на мопедку после 2006 года.
находишь аналог от EBC например, потом ищешь аналог ниссин под EBC... (не находишь). это не совсем то о чем я спрашивал...
диаграммы выкуривал, познавательно.
но.. я по слабости ума так и не понял, как частая смена не развалившихся колодок поможет сохранить диск.
ладно, не важно.

Да я максимальный газ еще не разу не крутил. Ссыкотно))
Это уверенное троганье с места. Если плавно по чуть-чуть откручивать наверное чутка пораньше поедет.



Почему ты так решил, про сток?
Сток 31 грамм. Пули ставят сток минус 10-15%, правильно?
31-15%= 26,35
31-20%= 24,8
31-25%=23,25
31-30%= 21,7

Нужно ли больше 15% разницу в весе делать?

Ты где пропал, чертяка?

Толщина стенок щеки и вариатора. Налететь можно.
Точить в мыслях нет. Это с полтосом китайцем эксперименты делал. Подогнал динамику и кубатуру под свой вес, запилил карб для адекватной работы. Этот аппарат вне экспериментов. Это единственный комфортный вид транспорта для меня, остальное противопоказано. Единственно с грузами если только поиграться.
Пока с экспериментами по откручиванию воздержусь. Поставлю дополнительные ресиверы на компрессор. Все равно собирался это сделать. Так повод появился. Под колокол как вариант приспособу сделаю. Гайки выглядят так что не разу не откручивались. Залил вэдешкой. Транспорт стоит на улице. Погода особо не даёт заниматься. То снег, то дождь......

А искал?
на. http://www.nissinmoto.ru/brakepads/eq.shtml, ройся тут - все по русски понятно

Во на. учи свойства колодочных материалов, диаграмма и расшифровка.
http://www.nissinmoto.ru/brakepads/

вот это и удивительно. стартовые обороты 3800... Погоди это при максимальном газе? или когда плавно медленно подымаешь по чуть чуть обороты и мопед начинает катиться с 3800?

На - https://clck.ru/DRqEA

28 грам пуль равен показателям стока, ставь 25 или ниже. до 22 думаю меньше не нужно.
вот например https://clck.ru/DRqLa



Как оказалось , Японцы чуточку мудрее.

Ножовкой тоже сойдет. Можно и эл.лобзиком,только не быстро. А потом наждачной бумагой обработать.

Эээ... Ты прав конечно. Последний пост писал с телефона впопыхах.
Стоковый ролик 31 грамм (если верить таблице), мой 39 грамм.

Может конечно весы врут...

Мопедка едет. Динамику не замерял конечно. Но едет.
У друга моего чекушка К7. Он наездник конченый, за два сезона один раз поменял масло в моторе и на этом ограничился.
Так он сказал, что моя мопедка шустрее егойной.
Что же там у него то тогда творится

Посоветуйте, какие ролики мне заказывать? В табличке пулевской для меня 25-26-28 грамм. Причем это максимальный вес, в размере 24/18 тяжелее чем 28 нету.

И где сейчас заказывают?


Какие?

даже не думай точить. чушь это все. и логика. включи и она покажет правильное решение. Матвеев мне нравится как чел. но иногда такие корки мочит хоть падай.
Варик откручивается элементарно - Г-образный торцевой ключ 8 или 10 мм короткой стороной буквой Г влево - кладешь на дальнюю толстую щеку сверху и (желательно с помощником) держишь и головкой проворачиваешь шкив влево вместе с ключом пока ключь не встанет в распор между шкивом и картером. далее нежно но крепко откручивать головкой гайку шкива. закручивать точ так же. колокол только так не получттся снять. Колокол снимать для проверки колодок и для замены ремня. Гайковерт наше все. Шум из варика - износ направляющих - брякание на холостых . ну и ролики если старые .- бывает сердечник из пластиковой оболочки вылезает и тогда звон ацкий ).