Burgman-Club

Попробуйте, потом расскажите

Приветствую Вас, дорогие Камрады!

Давно хотел избавиться от ватных тормозов, искал где купить новый комплект армированных тормозных шлангов, именно склёпанные под наши машины, Ali Express не в счёт, этим гаврикам я не доверяю.
Пока курил Google, наткнулся на фирму HEL Performance Russia, они изготавливают тормозные шланги под ключ, на любой Космолёт.
Вот только вопрос в цене, она, кстати, малясь кусачяя всё ровно мой Бург в ремонте на долго, заменю как раз на армированные тормозные шланги, а то родные с 2008 года работают, то есть, время берёт своё..

FERUM, всё аналогично, кроме лампы H4, её заменил на H4 35/35, снизилась нагрузка 2.1 ампера, да и ярче стало.
Лампа фирмы Philips

оба горят. смотрите микрик правой ручки.
микрик проверяется нажатием на кнопку, должно щелкать. если не щелкает - соскочила пружинка.

как устроен микрик смотрим тут https://clck.ru/Yc6Wt

Еще просьба. Подскажите. При нажатии правого тормоза лампа тормозного огня загорается или нет. У меня при нажатии левого тормоза все горит, а если нажать просто правый не загорается.

Alexch, А какие это масла. Не совсем понимаю. В чем разница.

Всех благодарю за помощь. Купил от Хонда Silver Wing 600 за 1900р. Пока не мерил, тк кофр еще не установлен. Там по длине 270 см указано и высота по 125 от земли с носа и кормы. Завтра поеду в ГИБДД на регистрацию. Ночью отрицательная температура будет, напрягает.

http://www.chehly-moto.ru/shop/chehly-skutor/chehol-dlya-maksi-skutera-odnoczvetnyj/
На шестипятку как влитой, три года пользуюсь, как новый.

я и говорил что 22 и тюн 24. и если вы не собираетесь заниматься горячей напрессовкой крепежа то и не морочьтесь этими десятыми миллиметра. практически любой зажимной крепёж позволит обыграть эти десятые доли

Где-то проскакивала инфа, что штатные рули у них 7/8 дюйма как у велосипедов, т.е. 22.2 мм. Дюймовые рули (25,4 мм) типа ставил японский японец- владелец мопеда в самой Японии с целью тюнинга. На такие рули соответственно и ручки побольше размером, и пульты, и машинки тормозные, и крепеж руля к колонке. Но в то же время я очень наслышан о разнообразии моделей как авто, так и мото для внутреннего рынка от самих производителей. Заводской тюнинг для них это практически норма. Тем более оба моих ская без пластика на руле и очень сильно подозреваю я, что начиная от крепежей руля, до ручек, пультов и тормозов все установлено на заводе. Вобщем единственный выход в вашей ситуации я вижу в непосредственном измерении диаметра рулевой трубки штангенциркулем. Смысл гадать на кофейной гуще? Тем более, что это не занимает много времени. И инструмент этот не редкость. Если видите в этом проблему - обратитесь с этим к любому мастеру. Думаю никто в этом вам не откажет. )

Как так то? А сколько? Запутался я.


Юрий пишет, что 1 дюйм.


А тут я запутался, Штатный 22мм, а тюнинговый на сс версии 24мм?

- Модель: С650ДЖИТИ
- Год выпуска: 2016, 2019
- Объем двигателя: 650
- Пробег: ОТ 6500 ДО 19 500 км
- Цвет: Белые и коричневый
- Состояние: Отличное
- Город: Москва СВАО
- Описание: Недавно пришло несколько БМВ С650 джити, рейсталинги, с аукцинов, большинство проверено и обслужено
- Цена: 620-650 руб, если сравнить, то это все по низу рынка!
- Контакты:7 92б I8I 16 21 , обязательно предупредить, что с бургман клаба!)

Таки хорошая идея. снимается он легко. важно пометить положение датчика заслонки перед снятием. ну а мыть так :

https://clck.ru/YXNQF

думаю таки промыть дроссель,благо платик и так щас сниму для прокачки зад амортизатора. как правильно снять и почистить дроссель?

Колпачки