Burgman-Club

Спасибо! Очень надеюсь что покупка будет в радость и не принесет сильных головняков.

Поздравляю!

Здравствуйте коллеги. Обзавелся AN250K9.
Годов мне много, мотостаж очень большой, скутер нужен ездить на работу около 50 км из пригорода. 250 кубов потому что трассы не будет, для этого у меня другой мотоцикл есть, а вот в городе на нем мне уже тяжело, потому и скутер.
Поскольку бюджет был достаточно ограничен, состояние мота не идеальное, нужно готовить аппарат к сезону, потому вопрос. Правильно ли я понимаю, что кузовня-подвеска у K7-K9 250/400 идентичная, или есть нюансы? Конкретно, перья вилки от K7 мне подойдут?

Да на здоровье

Слесарь, это было единственное сообщение )))

Спасибо через 5 лет?

Спасидо, +

Stitomir, да точно так же как манн примерно

У меня автомобиль форд и в фордах махле идет как оригинал )))) Только надпись форд делают, если уж производитель использует как оригинал, то о качестве это говорит. Хотя маны по неподтвержденным данным в оригинале идут на вольво и мерседес. Но это я уже в автомобильную тематику,

И как он в цене?

Мое мнение лучший неоригинал на них это Mahle.

Да можно конечно поподробнее, админю в компании которая строит НПЗ и занимается органической нефтехимией, видел лично, что построили и какой сейчас гидрокрекинг современный. Есть и ПАО у нас хорошие масла, но только 1 производителем представлен.

Все таки не на помойку, попробую в нашу лабораторию отдать, попрошу, что бы протестировали какой размер частиц пропускает, понятное дело это лишнее, но знания лишними не бывают.

Да согласен, внешне может он и кривоват, но на автомобиль всегда манн, да и блогер известный резал болгаркой много фильтров у мана все очень не плохо.
Я же новичок в этой теме, а когда они железочки лежат в шкафу и на душе как то спокойнее (хивло там лишний )
Многие моменты конечно учту.

Roman-gran,
1. Фильтр хифло рекомендую выбросить на помойку и забыть это название, если хоть немного волнует ресурс двигателя. Это не фильтр а мусор, причем как фильтрующий материал так и уплотнение по краям. Он даже хуже фильтров с алиэкспресс(но у тех тоже с уплотнением печаль, но хоть поровнее сделаны. Оригинал 12 тысяч можно не продувать. если выглядит прилично то 18 может пройти.
2. скиньте мне в личку или на вацап номер мопеда, посмотрим что делалось хоть. Историю веду с весны 2018 года. Часто бывает что люди обманывают что обслуживались у меня, или продают явно собранный на продажу хлам, а вы все уши развесили. Я никогда не скрываю эту информацию и всегда ей делюсь при необходимости
3. Колодки TRW лично я не рекомендую. mcb751 точно не берите, у них ресурс от 1000 до 3000 км и тормозят они не очень. Синтетика ведет себя лучше
4. К фильтру манн лично у меня отношение не очень. Кривовато сделан по тактильным ощущениям, хотя фирма считается хорошей
5. Присадку в трансмиссионное масло оставьте для нивы, в этом мопеде она точно не нужна. При наличии внутри масла(а не эмульсии), которое меняют хотя бы иногда, оба редуктора прослужат вечно(по сравнению с остальным мотоциклом). Более 200 тысяч километров ресурса там точно есть, и износа шестерен на таком пробеге нет, только подшипников в промежуточном редукторе и сальники приезжают. Не думаю, что присадка на это сильно повлияет. Если увидите эмульсию в заднем редукторе, меняйте сразу сальники, они подвержены коррозии
6. Промывку инжектора можете залить, но я бы не стал. Если пробег меньше 100 тыс км то чистить там нечего, а если больше то надо топливный фильтр менять и форсунки по уму на стенд везти. Клапан, в котором по сути только воздух с парами бензина, никакая присадка не промоет

Вообще конечно понимаю эту тягу купить все самому и сэкономить, но в данном случае вы потратили больше денег, чем купили бы проверенные нормальные запчасти в сервисе сразу в наличии и без заморочек, но только те, которые нужны. Да, может быть дороже, зато в точку и без лишнего гемора. Фильтр вариатора к примеру. Зачем? Он меняется раз в 10 лет, в большинстве случаев один раз в жизни мопеда, смотрится всегда по состоянию

А можно подробнее...как связан?

antoxa, надо кстати глянуть, чё у меня на 250ке, ибо кажется, что жестче она, и шимми на ней почти нет. Кузова оба 43