Burgman-Club

Регистрация | Не помню пароль...
Логин:
Пароль:

18.09.2025, 22:43


Burgman-Club » Последние ответы
  1. Страниц: 8749
  2. Назад
  3. 1
  4. ...
  5. 313
  6. 314
  7. 315
  8. 316
  9. 317
  10. 318
  11. 319
  12. ...
  13. 8749
  14. Дальше

Последние ответы

Pukas650
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Мото сервис » Burgman 250/400 » Ремонт датчика скорости ( спидометра )
сообщение № 4726 отправлено 15:12, 12.08.2020 [ Лог ]

Shtill84 (05.07.2012, 21:57) писал:Перестал работать спидометр. Посмотрел сначала колодки соединяющие провод датчика спидометра, и самого спидометра.Все было в порядке, напряжение на клеммах присутствовало.
После чего открутил колесо, где обнаружил поврежденный (сломанный) ротор датчика спидометра.

Решил его отремонтировать(так как за б/у просят 1500р и в случае провала я ни чего не теряю). Путем не хитрых вычислений определил длину штифтов в 10 мм. Изготовил из стальных клепок (можно гвоздей) путем откусывания.

Просверлил в роторе датчика спидометра 4 отверстия под углом 90 градусов диаметром 2,5 мм (под диаметр штифтов).

Укрепил штифты с помощью Poxipol'а. еще неплохо было бы укаывать размеры где сверлить, размер резиночек и т.д.

Сверху резиночку видели? Из нее сделал буферы штифтов. Получилось так:


Собрал. Все работает!


Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:

Забыл сказать! Зажимайте в тисках как у меня на фото. Он очень хрупкий - проверено. Спасибо Poxipol'у!
Andrey47rus
Бывалый
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 111 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Барахолка » Куплю-продам мото » Куплю мопэд
сообщение № 4727 отправлено 00:12, 12.08.2020 [ Лог ]

Доброго времени. Куплю скай 400 type M, те с электронным вариатором.
[attachment=15514]
[attachment=15515]
Stitomir
папаня
  1. Оффлайн
  2. Администраторы
  3. 4269 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Мото сервис » Burgman 250/400 » FI Tuner Pro от Healtech кто-то пользовался для  an 400 k3-k6?
сообщение № 4728 отправлено 21:42, 11.08.2020 [ Лог ]

Момент на низах - желание понятно, но как быть с настройками варика, который будет реагировать на каждое повышение оборота КВ увеличением передаточного числа, что слопает весь эффект от момента. это собственно и происходит на родном варике. затуп на максимальном крутящем моменте который на 5500 в стоке, уведешь момент на 4500 например, затуп тоже съедет туда? или на 5500 будет тупить еще сильнее потому что варик расчитан по оборотам на передачу маскимального передаточного числа при штатном максимальном крутящем моменте который возникает при 5500 оборотов.

Последний раз редактировал Stitomir 23:05, 11.08.2020

------------------------------------------
....!!!!!!!
suslovm
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 15 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Мото сервис » Для Новичков » Принимайте новичка!Дублирую..прошлый стер нечаянно..
сообщение № 4729 отправлено 19:33, 11.08.2020

Нет! Удовольствие обалденное конечно..
AsaDorius
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 6 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Мото сервис » Burgman 250/400 » FI Tuner Pro от Healtech кто-то пользовался для  an 400 k3-k6?
сообщение № 4730 отправлено 12:51, 11.08.2020 [ Лог ]

Stitomir (23.07.2020, 07:36) писал:Я чет не понял, вы хотите мощность увеличить на 23% и получить на выходе 40.7 лошадиных сил или же существенно экономить на бензине????

Мощность этого двигателя и так запредельная по отношению к его выносливости и ресурсостойкости.


Я отвечу на это так: Когда-то давно у меня была honda dio af-18 января 1988 (6,4/7000 л.с./(об./мин)) с максималкой в 60 км в час, и желание привести мотор в то состояния которым его задумывал конструктор, при помощи тонкой настройки, полировки впуска и сварки из листового титана выпуска расчитанного конкретно под этот мотор было получено на стоковой поршневой 10.2 лс на 14000, коленвал на таком конфиге прожил 3000 км, на самом деле вся эта затея с перенастройкой топливных карт - в том чтобы добавить крутящего момента на низах - но да на этом моторе это того не стоит
Fasterpast
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 3789 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Мото сервис » Ремзона » фильтр вариатора
сообщение № 4731 отправлено 12:05, 11.08.2020 [ Лог ]

Родной фильтр довольно дырявый, там не нужна какая-то сильная фильтрация, даже на 650ке довольно тоненький фильтр, переусердствовать не стоит


------------------------------------------
Самое сложное при езде на мопеде после зимы - это не закрывать глаза от удовольствия!
Andreijh
Курортник
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1920 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Мото сервис » Ремзона » фильтр вариатора
сообщение № 4732 отправлено 11:49, 11.08.2020 [ Лог ]

Митяй (11.08.2020, 11:26) писал:Маска медицинская защитит от коронавируса. а также пыли.грязи. тополиного пуха и прочего трипера не только вас но и ваш вариатор. Дешево и сердито. Можно в 2 слоя.

Пропускная способность маски маленькая. Пепегреете вариатор.


------------------------------------------
Кому-то нужны мел, забор и свобода слова... Мне же нужны дробовик, патроны и свобода действий.....
Митяй
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 610 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Мото сервис » Ремзона » фильтр вариатора
сообщение № 4733 отправлено 11:26, 11.08.2020 [ Лог ]

Маска медицинская защитит от коронавируса. а также пыли.грязи. тополиного пуха и прочего трипера не только вас но и ваш вариатор. Дешево и сердито. Можно в 2 слоя.


------------------------------------------
Жизнь- очередь за смертью. Дурак лезет без очереди.

В действительности всё оказалось не так, как на самом деле.
Valiksan
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 251 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Общение » Болталка » В Хроме не даёт авторизоваться на сайте
сообщение № 4734 отправлено 11:05, 11.08.2020 [ Лог ]

Привет, Серега! ;)
Stitomir
папаня
  1. Оффлайн
  2. Администраторы
  3. 4269 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Общение » Болталка » В Хроме не даёт авторизоваться на сайте
сообщение № 4735 отправлено 07:51, 11.08.2020 [ Лог ]

Valiksan, О, привет!


------------------------------------------
....!!!!!!!
Valiksan
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 251 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Общение » Болталка » В Хроме не даёт авторизоваться на сайте
сообщение № 4736 отправлено 02:30, 11.08.2020 [ Лог ]

нука сисадмин Серега... подскажи что сделать?!

proctos (09.08.2020, 17:04) писал:Добрый!
Уже пару месяцев не могу в хроме зайти на сайт.

Меняй сапоги на яловые , а хромовые пусть постоят для парада. ;)
Было бы желание.
Valiksan
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 251 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Общение » Болталка » В Хроме не даёт авторизоваться на сайте
сообщение № 4737 отправлено 01:35, 11.08.2020 [ Лог ]

муйня всё это, в беларуси в интернете не дает войти в интернет.
Fasterpast
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 3789 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Мото сервис » Burgman 250/400 » Про перекос заднего тормозного суппорта
сообщение № 4738 отправлено 23:07, 10.08.2020 [ Лог ]

и что немаловажно: сами они не должны возвращаться обратно, когда ручку отпускаешь


------------------------------------------
Самое сложное при езде на мопеде после зимы - это не закрывать глаза от удовольствия!
Stitomir
папаня
  1. Оффлайн
  2. Администраторы
  3. 4269 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Мото сервис » Burgman 250/400 » Про перекос заднего тормозного суппорта
сообщение № 4739 отправлено 22:49, 10.08.2020 [ Лог ]

а механизм ручника чистый? там если привод снять, он через прокладку ставится. она цела/на месте? поршни суппорта двигаются легко? с крестиком поршень без усилия должен на место вворачиваться, а если вынуть колодки и сдавить поршни и потом понажимать ручку - выходить оба поршня должны одновременно.

Последний раз редактировал Stitomir 23:15, 11.08.2020

------------------------------------------
....!!!!!!!
Stitomir
папаня
  1. Оффлайн
  2. Администраторы
  3. 4269 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2025
Полезность: 0 | Мото сервис » Ремзона » фильтр вариатора
сообщение № 4740 отправлено 22:42, 10.08.2020 [ Лог ]

я брал у кондиционерщиков фильтрующую ткань. толстая милиметров 5. тоже резал и зажимал корпусом.


------------------------------------------
....!!!!!!!
 
  1. Страниц: 8749
  2. Назад
  3. 1
  4. ...
  5. 313
  6. 314
  7. 315
  8. 316
  9. 317
  10. 318
  11. 319
  12. ...
  13. 8749
  14. Дальше

Навигация форума

Последние темы

Новости

Навигация

Статистика форума

Сообщений: 146281
Пользователей: 146281
Пользователей: 28186
Новый участник: Боггарт
Рекорд посещаемости: 3675 02:20, 22.12.2022

Дни рождения

© 2007 «www.burgman-club.ru».
При использовании материалов ссылка
на «www.burgman-club.ru» обязательна.
  • Яндекс цитирования