Burgman-Club

самое обидное,нет ни каких ошибок,сегодня немного покатался расход упал до 8.9,жаль не сделал первое фото у меня так 650 не кушает

влияет и даже очень на скоростных зигзагах. у меня дальнях толькл максимальная жесткость так как на скорости ямы он и так глотает а устойчивость в разы лучше и зад не завиливает в кренах. а вот по прямой зависимось от жесткости минимальна .

да пожалуйста. а мопед какой?
хотя сорри, 400ка. понял.
50 литров это невозможный расход просто по физике. мотор не сможет работать а если и заставить то эффект из глушака будет зрелищным. должны быть ошибки по мозгу.

это же не 4х4

Я вешу 125 кг. Перепробовал от 2 до 4. Разница по жесткости есть небольшая, но на расколбас вообще никак не влияет, от слова совсем !
Вот стекло меняешь, сток на гиви и наоборот, вот тут сразу заметна разница и это печаль (((

Я на "троечке" езжу, вес 110 кг.

извините какой вертухан?

Это точно причина виляния, по мимо всех остальных перечисленных, я заметил, если хочешь мопед по мягче на мягком уровне настройки, пружины чуть ли не болтаются без нагрузки, и колесо виляет, а зажмешь их, то он едет без виляний совсем, но спина отваливается от жесткости, по человечески настроить у меня пока-что не получилось, привык к подруливающей подвеске), на предпоследнем уровне. А на последнем, самом мягком ездить опасно, нету у него абсолютного комфорта...

50 литров на 100 он не сможет сожрать физически, хотя..... если раздатка на пониженном режиме - посмотри вертухан 2L/4L не стоит в режиме понижайки?

все таки меня настораживает лямбда,опорное напряжение очень большое 4.7 вольта,в авто оно составляет 0.45,это почти в 10 раз кушает в 10 раз больше

проехал 11 км упало одно деление на датчике топлива,я был бы очень рад 50 км на литре

Этот Бурчик мне уже все нервишки вымотал .Мне попалось по дешевке почти целое мото с пробегом 10 тыс 2014 года ,вот я на радостях поменял переднюю вилку ,задний аморт ,пару пластиков и всю трансмиссию,задний супорт.Завел,и привычка смотреть расход ,показывает 54 литра на 100 км.Подумал глюк какой то,проехался ,тяги ноль под горку не едет и 50,через 3 км включился вентилятор,расход правда упал ,сейчас показывает что могу проехать на литре 8.9 км.Вентилятор не выключался ,в общем разобрал все пластики искал все массы и плюсы,вот думаю может мозги поехали у него?Ни куда не лазил и такая штука .Свеча в прекрасном состоянии светло коричневый нагар ,масло не берет ,пробег этого мотора 63 тыс.Загадка,а не мото

извините не могу почему то заполнить профиль ,я в Мадриде живу

сколько у меня их было и есть ,этот самый проблемный

Gota, 1. Приборку можно переключить в км/на литр, но это больно мало
2. Начните с простого. Воздушный фильтр например проверьте. Он часто в каку. А также свечку.
3. Какой пробег? Я бы с такими симптомами проверил фазы и заодно зазоры клапанов.
4. Заполните профиль. Люди-призраки здесь не в моде
5. Если нужна помощь с ремонтом, в г. Москва могу помочь

Реальный расход проверял?А то,может быть,не 50 на сотку,а 50 км на литре.