Burgman-Club

причем вставляется он руками только со стороны цепи. С другой стороны - не лезет. Там его и можно спокойно запресовывать до зазбивки поршня

Fenya, для начала, неплохо бы согласием автора заручиться..

kabanera писал:кие щетки, подогналпо размеру, впаял. Пошкурил чуток ротор и бурга ожила. Крутит и заводитпостоянно,в течении дня.

мужик! молодец однако, справился сам.. похоже еще один гуру зарождается в форуме! :)))

Hans, по моим прикидкам в открывалке 4 дырки. в 3 из них у меня стоят магниты.
сочетаний магнитов и дырок не много.. просто пробуй открывать разными ключами.. у кого-нибудь подойдет.

kabanera,
Крутит он нормально.
при звуках из файла, я бы последовательно проверил:
1. воздушный фильтр (заводить без фильтра)
2. свечу (если нагар - почистить или заменить, полезно будет еще выложить сюда ее фото)
3. устройство холодного пуска (IAC - проверить, что работает и не забито)
4. канал холостого хода - прочистить.
5. компрессию

rosetka, с завода на бургах идет не обслуживаемый кислотный аккум. Он может работать в горизонтальном положении. Ставить только гелиевый не обязательно. :)

kabanera, это нормально, т.к. есть у всех (техническая особенность бурга).
Мнения, что может издавать этот стук расходятся.. но не стартер однозначно.

Dolphin, да, да всю ночь сверлил, а на 2003, заваривал

Dolphin писал:кассету с замененными колодками???

Разве можно отдельно приобрести колодки на плату для бурга?
Ни разу нигде не встречал...

kabanera, тестером проверить сложно, проще заряжать интеллектуальной зарядкой - по времени заряда, до отключения, при известном токе, будет ясна его емкость. Дохлый разряженный аккум зарядится (увеличится напряжение на его клемах) очень быстро.

Ever,
2 варианта:
1. это развод на новый съемник
2. у \\\\\\\"мастера\\\\\\\" руки из жопы (учитывая, что он спрашивает у клиента как выпресовывать палец, у него еще и слабоумие)

В любом случае не рекомендую еще раз к ним обращаться.

Палец, как уже сказал Fenya, стопорится кольцами с двух сторон поршня. Вытаскивается он легко руками, ТОЛЬКО В ОДНУ СТОРОНУ! На фотке это по направлению к цепи. Стопорное кольцо с другой стороны можно не снимать. Никакого подшипника там нет.
Снять поршень сможет любой студент. Гораздо сложнее потом вставить стопорное кольцо при установке обратно.

Напиши, что за \\\\\\\"сервис\\\\\\\", чтобы люди его объезжали стороной!

ЗЫ: советую тебе, пока еще не поздно, заказывать машину, забирать все из этого горе-сервиса и договариваться со знающими клубнями о дальнейшем ремонте, пока умельцы тебе что-нибудь не сломали своими съемниками.. Я представляю, как они тебе будут собирать башку

Philin, исследование показало ошибочность твоего предположения... :(

Собственно - вот:

kabanera писал:купил новый в чип и дипе, история таже

ааа..... ржунимагу.. в чипедипе.... этож надо додуматься..

в бурге пусковой ток почти как в машине, а ты туда аккум от упса (у меня от такого же UPS у компа работает).

Если от авто аккума нормально заводится - почти уверен дело в дохлом аккуме.

kabanera, что значит плохо? крутит но не схватывает или не крутит, а сразу садит аккум?

Philin, отсутствие балансировочных дырок в плате - еще не факт отсутствия балансировки. Может она и не требовалась на конкретной плате..
гляну в гараже, там 3 платы валяются... со скаев 2000, 2003 и 2004 г.в., проверю твое предположение :)