Burgman-Club

Поехал дальше.
Мадрид.
650 км.
Из которых 400 км шёл дождь, намокла камера, которая уже больше 20 тыс прошла.

Навигатор гугль повел через реальные деревни и проселочные дороги в районе Португалии/Испании. Дороги такие, что двум машинам трудно разъехаться, а обочин нет. Кстати, тротуаров у них в городках тоже много где нет вообще. Узкая дорога вплотную к жилым домам. Граница, вообще никак не была обозначена, о пересечении узнал из смс мобильного оператора "Добро пожаловать в Испанию..".

Дороги вообще не загруженные, платники только около Лиссабона и радиальная типа нашего ЗСД около Мадрида. В целом кататься хорошо.

Очень далеко.

Мыльная вода и мягкая тряпка с сильным нажимом убрет налет.

Esquire, это грязь.

Масштабное сборище, классные фото :)

10800.

Это не транспондер.
Экранированный кабель жесткий и упругий на изгиб.

Кабель экранированный от коробочки?
Похоже на gps антенну.
Треккер не может быть открытым.

Буду отдыхать тут пару дней. Реально устал.
Завтра вымою мотоботы в атлантике.
Крутяг будет, если вернусь без проишествий. :)

Сегодняшний маршрут

Без вариантов, куда дальше. :) Я же Крым огибаю.
А отворот в Африку с исходной целью вообще не вяжется.
Даже не узнавал детали. Денег столько нет и отпуск не резиновый.
Да и готовиться к таким поездкам надо, я про Марокко ничего не узнавал...

Вообщем, доехал до Лиссабона, поднялся чуть севернее и нахожусь на берегу океана. Пройдено 750 км. От Гибралтара до Лиссабона дорога шла по каким-то горам. Температура падала до +15, пришлось дождевик одеть. Дороги по прежнему пустынные, платные участки начались перед Лиссабоном. А в Испании было отлично кататься.

Опять выбесила ситуация с заправками в Испании. На трассе их почти нет. Стоят указатели типа "направо сверни, будет тебе и заправка и еда и мастерская и т.п". Индикатор мигает, пришлось свернуть. Все как всегда. Четыре круговых перекрестков подряд (а других тут и не бывает в принципе) и больше указателей нет. Следы заправки утеряны. Дальше заблудился, ездил 50 км по полям и однополосным дорогам, случайно заметил заправку, выбирался еще столько же по деревням. Местные всегда долго смотрят мне вслед, когда проезжаю.

Достаточно шенгена.
Забыл снять шлем, так в шлеме и прошел.
Первый раз такое со мной, чтобы в шлеме проходить контроль.




После возвращения я напишу отчет.
Сейчас рано говорить.
Расчётно-усредненно 100е в день, не считая "развлечения" (билет на канатную дорогу и музеи, например)

Сегодня на 10:00 у меня была запись на замену резины в Малаге.
Поэтому, вчерашняя остановка и была в этом городке.
Этакий питстоп.
А вообще, по первичному плану вчерашний маршрут должен был быть сразу до Гибралтара.

Резину заменили за час, очень профессиональный сервис. Подъемники, подкаты, динаключи. А дальше я поехал в Гибралтар, пройдено 130 км.

Гибралтар это практически самая южная точка Европы, принадлежит Великобритании. Т.е. такой британский аппендицит на теле Испании. Представляет собой скалу, на которой живут тысячи обезьян, обалденные виды во все стороны, хорошо видно Африку. Есть огромная пещера, канатная дорога, подземная крепость двухсотлетней давности с пушками вырубленная в горе и военные объекты второй мировой. Если интересно, наберите в поиске Гибралтар.

Из забавного - территория маленькая, после прохождения английской границы на полуостров идет дорога, пересекаюшая ВПП гражданского аэропорта. Я когда еще собирался туда ехать, разглядывал спутниковые гугл-карты и не мог понять, как организовано движение - вот ты едешь, а самолет садится справа, тут все понятно, уступаешь. Оказалось по сути светофорное регулирование. Откройте гугл карты в режиме спутника, очень забавная картина с границей и ВПП.

Странное тут ощущение. Кажется совершенно естественным сесть на паром и поехать по Африке. Любой другой маршрут воспринимается как разворот и незавершенность.



Сегодняшний маршрут


Замена резины



За спиной скала Гибралтар



Парковка мототехники у станции канатной дороги



Не поцарапали бы..



Вагончик канатной дороги



То самое пересечение ВПП и дороги после пограничного контроля


Вид



Горы через пролив на горизонте это Марокко


Обезьяны. Их тут тысячи. Наглые, прыгают людям на шею. На меня дважды прыгнули, довольно неожиданно.




Виды

Так а где отчет, маршрут, как вы ехали, как чинили мопед и т.п?

Да, парами люди катают чаще, чем у нас.