Burgman-Club

Yurik52, даа, "интересно девки пляшут" ) Да, обычно режут, когда генератор меняют или мотор выкатывают... Там, кстати пайка очень быстро устает, лучше обжать, если есть возможность.

Lomspv, на реле 12В приходит с общей шины "зажигания" через 4 предохранитель, всякие реле подножек и т.д. Но если бы с ними что-то было не так, мозги бы вообще не проснулись.

А вот минус на реле насоса приходит из мозгов с транзистора. если минуса нет на реле, ищите там. если именно плюса нет, где-то что-то отгнило в проводке...

А если вы имеете ввиду не управляющие 12В, а на нагрузку, то там предохранитель номер 3, если с ним все норм (на всякий - поставьте новый для проверки), то см выше)

реле внутри коробки с предохранителями (где 6 шт) и еще проверьте предохранитель номер 4. А кнопку вы как проверяли? Там по хорошему надо разобрать пультик а также проверить фишки разъемов руля (туда бывает вода вниз стекает, контакты подгнивают) С подножкой в общем-то та же фигня. Если нажмете красную кнопку или подножку, увидите как стрелка температуры на макс уходит. Это значит, что питания на систему зажигания не приходит.

Значит точно где-то в схеме "безопасности" плохой контакт. Самое банальное - боковая подножка, могли и ногой ее задеть. Далее проводка в Руле на красную кнопку и если там все ок, реле.

Вместе с шеписяткой ))) 400-ка - самый лучший бург.

Yurik52, видимо, в мопеде застрял иностранный шпион и не давал ему работать, иначе даже не представляю, почему нельзя было написать, как в итоге проблема решилась ))

По мануалу - ту же что и в подшипники.. То бишь suzuki super grease A

На 650 колесо туго крутится, это норма. А на счёт воздуха, бегите мыльный раствор и ищите пузыри. Либо какой-то хитрый гвоздь схватили, который иногда боком поворачивается и начинает травить, либо по ободу где-то. Ну и ниппель проверьте

были какие-то редкие случаи, может Антон подскажет... ИМХО, скиньте крышку головы, гляньте, что атм происходит вообще, заодно зазоры клапанов проверите.

на 400 есть, 100% )

Воздушник оригинальный берите, на 650ку хифло фиговый.

S.M.V., дык протестируйте форсунку в бутылке, сразу все увидите.

А может просто свечу поменять надобно )

норм ) А может не сожрало, а в редуктор выдавило, тогда со временем должен этот жор уйти, а то и обратно масло вернуться )

Какого года мопед? С50 это связь между мозгами, может быть от плохого контакта в разъеме мозгов и от помех в электросети. Если мопед моложе 2005 то наверняка второе. Проверять продажу, массу, черный проводок, регулятор который над задним колесом, генератор.

Ну с почином, как говорится! Насос капец какой ржавый, конечно. Мой чистенький был, но все равно помер.