Burgman-Club

В мануале табличка написана до 24 чтоль тысяч... Ну плюч некоторые очевидные вещи типа замены масла. Это смешно ) Если взять толковый сервис мануал на какой-нить автомобиль, то на серьёзных пробегах там уже начинаются серьёзные вещи, типа замены сальников, проверки затяжки болтов ГБЦ, цепи/ремня ГРМ итд итп. Всё это описано в мане. Поидее, в мане на бург тоже должны быть описаны сложно-технические профилактические работы, а не \\\"если уже что-то сломается, то разобрать вот тут\\\"
А ничего такого нет, только в разделе \\\"переборка движка\\\".
Может после 25 тысяч японцы полюбому сливают свою технику нам с вами =)
Уж не знаю почему так...

Не в \"мистер мото\" случайно брал его напрокат? Кто-то помнится уже жаловался на подвеску 650ки из мистер моты...

...или байкленда?....

Ненене, не надо никому выговоров )) Во всём виноваты исключительно мы ))

Товарищ Ovsan порекомендовал мне нескольких людей из Питера, кому можно позвонить \"если что\" )))
Из всех запомнился только ник Хомячик )) Вот её и потревожили...

Сцепление то там сухое, но вот подшипники в нём требуют смазки!

А ролики можно и нужно смазывать оч оч тонким слоем...

Ссылка на отчёт.

Заранее извиняюсь, что мы никого не предупредили, поездка была отчасти спонтанной, и дата прибытия в Питер до самого последнего дня оставалась для нас самих загадкой...

Прошу прощения! Сотрите весь оффтопик, пожалуйста, или перенесите в мою новую тему.

homyachik,
Да мы как-то спонтанно собрались и поехали, причем даже не знали сколько дней ехать будем, ибо ехали окольными путями, и могли запросто еще куда-нибудь свернуть по дороге :)
Так что еще раз извиняемся за беспокойство.
Людей решили не тревожить по той же причине, скажем, что приедем в один день, а приедем через два... Если бы мы ехали туда так, как обратно - напрямик, обязательно кого-нибудь предупредили бы заранее =)

Классно прокатились! Молодцы :)
Как мы в Питер катались

Можно на горе вечером пересечься, если не польёт )

К тому же я китайский регулятор уже разбирал:
тут можно посмотреть из чего он примерно сделан

После сравнения внутренностей с родным бурговским будет понятнее можно ли его использовать или нет...

Ну да ) Шунтирующая схема случайно горит из-за слишком мощного генератора, и прощай мозги за 16к... Ну нахрен. В родном регуляторе наверняка диоды горят, при некотором терпении можно аккуратно отколупать компаунд и просто поменять диодный мост...

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

hromych,
если свой родной регулятор ты собираешься выкинуть - отдай мне на опыты )
если не получится - считай что выкинул, если получится - будет у тебя запасной регулятор рабочий )

Скорее всего тормозной диск или подшипники )

Варить можно - главное снять клеммы с акума, не кидать сварку на какие либо провода, ну и мозги можно на всякий случай отсоединить от клеммника.

dkapotov,
Если хватит у тебя сил и терпения довести всё до конца за спасибо - честь и хвала тебе.
В противном случае, если проект, который ведется одним человеком подвиснет, то потом всё фактически придётся создавать заново, ибо никто не сможет его перенять, материал начнет гулять по рукам, появится куча разных \\\"редакций\\\" и т.д.

В последнее время как раз коллективный открытый труд приносит ощутимые результаты, если речь идёт не о коммерческом проекте, а о добровольном любительском. При этом в вики тоже есть что-то вроде гл. редактора за которым окончательное утверждение внесённых изменений.

Fenya,
Спасибо за ман )

Fenya,
Можно ссылку на мануал в хорошем качестве?