Burgman-Club

Я не вижу причин менять его (если только звук прям так сильно нервирует)
Варик нужно брать от 06 года ) Вкорячить то может и можно от нулевых годов, но это шило на мыло менять...
Ты подшипник на крышке проверь...
И, кстати, сальники ан вилке трескаются тысяч так после 20..... Я бы задумался о реальности пробега на спидометре.

Да, кстати, фильтр охлаждения трансмиссии чистить надо оч часто каждую 1-2 тысячи км, а в начале лета вообще каждую неделю, если часто ездить, ибо он тополиным пухом забивается только в путь... А сухое сцепление, оно греется у нас жутко, а рёбер охлаждения не имеет...

Вообще охлаждение варика через одно место сделано как-то... Если посмотреть на новые 400ки, там уже всё совсем иначе и воздухозаборник совсем в другом месте!

Такие кнопки обычно Ампера на 3 рассчитаны, а в нашем свете 70 Ватт, т.е. хоть и лапша, 6А там есть...

Ну а внешне ничего взрываться и гореть и не должно ) Просто аккум сдохнет раза в 3 быстрее, чем должен, и всё :)

После окончательной досборки сниму видео-ролик, где всё подробно покажу, и фотоотчёт будет полный... Немного терпения :)

Может кнопка просто на такой ток не рассчитана?
Если на ней даже написан какой-то ток для 220В переменки, не факт что она выдержит такой же при 12В постоянки... Ну и от вибраций тоже может быть.

Угу. Если датчик не глючит от всяких там наводок, то ток на холостом порядка 6А на аккум идёт. Даже для моего аккума на 20Ач это максимальный ток быстрой зарядки... А для родного это вообще видимо смерть.

Каков ценник на переходник? :)

Там разница в материале и наличии сальников, типе закачанной внутрь смазки и т.д.

Не знаю на счёт генератора,пока не ездил =)
Но я поставил себе амперметр, и он показывает заряд аккума током в 6А на ХХ при прогреве (фары не горят), именно поэтому кстати, вредно ездить и даже стоять с заведённым движком с выключенным светом (некоторые делают себе выключалку).
Но я так прикинул, если народ с бургман USA катается в куртках и штанах с подогревом, усилок он потянут. Ну и аккум у меня 20А/ч вместо родных 10...Посмотрим )

Добавлено спустя 1 час 50 минут 23 секунды:

Кстати, что значит первоначальная затея с монитором? Она как бы никуда и не делась ) Он выдвигается )

CaptainHook,
Дырки беленькие справа от экранчика...

Звук пока особо не тестировал, ибо 16е колонки пока не прикручены. Ну и там надо еще декоративную панельку сделать в центре, ибо там пока просто дырки, и герметиком замазано.
Вообще, о процессе изготовления можно почитать тут
В качестве головного устройства у меня комп, сверху над спидометром выдвижной экран 7\\\", нафигация, видео регистрация и прочее...
В общем, когда уже всё доделаю, наведу последний лоск и протестирую, напишу заключительную статью с подробными фотками...
Про лишний вес думал всё время пока собирал систему, мысль типа \"вот ща столько труда, всё сделаю, а окажится, что он носом клевать будет\" не давала покоя... Сейчас всё основное собрал, сел на него, и ничего необычного не почувствовал. Посмотрим как будет в дороге.

Спасибо
В соседней ветке подиумы )))) Я проклял всё на свете пока их делал
Каждый раз после свершения очередного безумства говорю себе \\\"больше никогда за такое не возьмусь\\\", но каждые года 2-3 меня пробирает, видимо )

А резистивные такие есть? =)

А датчик пороговый или резистивный или ёмкостной какой-нить?

Если фары две - не подойдёт. если одна - подойдёт.