Burgman-Club

Зад именно подпинывает или он просто легче катиться начинает?
Стачиваются все щёки.. Но обычно номер 2 быстрее, чуть медленнее 1 и еще медленнее 10 и 12.

Имхо, термореле, предположительно включает подогрев карба в холодную погоду. Прозвони тестером, если после 10 минут в морозилке начинает звониться (контакты соединены), то так оно и есть.

Philin,
А на 650ке окошко есть во всех 3х отсеках?
Давайте про уровень масла в редукторе поговорим? Чтобы понять, что уровень правильный, достаточно, чтобы из заливного отверстия только пара капель упала, или чтоб приличной струйкой обратно потекло? Длинна струйки?

rulez,
ну с таким простым подходом можно вообще написать \"приходишь с утра, тыкаешь пальцем в заливное горло, если палец в масле, значит всё ок\"... нда.
еще раз.
1.по инструкции надо мерить с закрученным щупом.
2.если померить с незакрученным, то ничего страшного не произойдёт. передив на несколько мм не смертелен.
3.резиновое кольцо там есть, а если его не ставить, то грязюка с водичкой запросто просочится в резьбу, и при откручивании может попасть в масло.
4.ну давайте и прокладку крышки вариатора не будем ставить, там и так все не герметично, зачем она? и мож еще прокладку головки цилиндра уберем? ну подумаешь масло будет немного сочиться.. немного ведь! да и вообще зачем эти все прокладки? по-моему только для увеличения стоимости мопеда ))))



Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Прокладочка на щупе
номер 33.

В мануале написано 2мм.

Я проверяю как написано в мануале, а как проверять всем - это уже личное дело каждого.

Это зазеркалье )
После заливки на ютуб видео стало жутко на квадраты рассыпаться ) При просмотре оригинала такого нет.
Кстати, вот эта асфальтовая тропинка в последних нескольких минутах видео - это ярославское шоссе близь Костромы ))) \\\"шоссе\\\", даааа... Хотя, на некоторых картах оно зовётся костромским шоосе... Но сути это не меняет )))

Главное чтобы у неё сопротивление было не больше, ибо родной поролон - вообще как нулевик практически.

jeka,
Там внизу подписано, что видео зеркальное )))

А я себе маршрутную камеру поставил.. правда пока еще в процессе настройки она, но на 800км пути ушло где-то два гига места в разрешении 320х240 ) Ясно дело, что это видео не для просмотра с удовольствием, а именно чтобы \"вспомнит
ь\" моменты ) Ну и можно еще его ускорить, тоже довольно эффектно смотрится )
Тык
вот кусочек 10 мин ) можно еще наложить данные от GPS, позицию, скорость, направление итп

В инструкции написано установить, а потом запустить движок.
Даже если отбросить английский и прочее, с незакрученным щупом движок заводить НЕЛЬЗЯ. Соответсвенно надо проверять с закрученным щупом. Кстати если подождать минуту после того как заглушить движок, масло на самом щупе тоже стечет вниз, т.е. не надо его доставать, протирать тряпочкой и т.д.

На мотокультиваторе 4Т в мане написано \"не вкручивать\" )))

Кто-нить пробовал завести двигатель с выкрученным щупом? Не советую...

В инструкции написано проверять сцепление выжав полный газ на несколько секунд с зажатым тормозом... Если ударный момент был не очень сильным, то врядли ты что-то успел там повредить. Если конечно долго не держал газ.

Алюминиевому ) И наверняка там не пайка, а на резиновых прокладках он сделан...