Burgman-Club

Fasterpast, Ну вот ты видимо как раз и есть один из тех двоих))))))) ну и еще один я когда-то себе поставил, но та 400-ка уже давно разобрана. сам датчик копеечный, кстати вроде подходит от 650-ки, у меня найдется если что. Остальные предпочитают перебирать моторы после упущенного масла. Кстати большинство отделывается поршневой

Bazilio, Слушай. Так вот оно и обьяснение, почему у тебя нихрена не работает. Ты порешь сальники при установке их через низ и все. Сальник через верх ставится на перо, а снизу острые кромки. хотя может и есть какие колхоз-технологии, наподобие установки маслосьемных колпачков... но это же полный бред...

Ты только не обижайся, но мне напомнило мартышку и очки.

Даже если очки надевать на хвост, нюхать или лизать, они не помогут улучшить зрение... Хоть оригинальные хоть нет. И фото сальников, которое ты скидывал мне в вотсап пожеванных, подтверждает каждое мое слово. И также люди в колхозах вариаторы чинят, а потом удивляются, что же оно не работает "без шестеренок"

Мне даже в голову не приходило ни разу менять сальники вилки не снимая перья целиком. Их же собирать не удобно и не промоешь все как следует без сьема... колхоз он в головах, а не в руках... А потом какие-то кольца разваливаются

Monomah, нашивки выдаются строго только членам клуба, не членам клуба символику носить запрещается насколько я знаю.

забавно спору нет. но я никогда не понимал, на что там смотреть то..)

Ох уж эти датчики. Я тогда пытался изготавливать переходники, но, как выяснилось, никому они не нужны. Я тогда за год 2 штуки продал и бросил эту затею, заморачиваться всем лень. Мопедов с датчиком давления у себя в ремонте не припомню ни одного

Про точное измерение давления... Митсубиси Паджеро 2 3.0 v6. там точно такой стоит. но бочонок по размеру не кислый

Олег Евгенич, пора начинать сиденья перешивать в том же стиле. думаю спрос будет дикий!

Фотки подробные при реальном интересе купить из регионов могу скинуть в whatsApp любые. Моквичи и так доедут посмотрят.

Бонусом могу доставить бесплатно до любой транспортной компании в черте Москвы

Очень похоже на натяжитель, но по видео до конца не понять. Натяжитель часто слышно в момент глушения мотора("догоняющий" звук, не путать о звуком обгонной муфты), а также на сбросе газа. Натяжитель плохой не только на к2, на всех годах его разбивает и надо менять периодически

proctos, это пять

1. Suzuki Burgman 400 k7
2. 2007
3. 400 ссм
4. 27500 км
5. Черный
6. Очень бодрое
7. Москва
8. Продам бодрый мопед. Свежая резина. Технических проблем нет. Документы ровные(мопед дилерский, я третий хозяин за всю его жизнь. Большую часть времени владела женщина). 2 ключа. Как всегда у не нового мопеда, есть пара дефектов по пластику. При реальном интересе к покупке(при виде денег) могу вскрыть крышку вариатора при покупателе
9. 170000 р. без кофра. с кофром 180000. Торг аргументированный никто не отменял. Кофр могу продать отдельно(10000). Площадка останется на мопеде, хотя это тоже обсуждаемо
10. 89162914727 Антон

TAPAKAHATOP, Молоко, молоко надо за вредность давать. Кстати, до сих пор практикуют некоторые организации. Когда я колеровал промышленные краски, нам выдавали

Добавил это же в первый пост.

Отдельно про консультации по телефону.

1. Я всегда подскажу ответ на какой-то вопрос, если знаю его.
2. Вопросы типа "Я собрал вариатор а мопед не едет" или "Я перебрал двигатель, а он не заводится", троллятся ЖЕСТКО, иногда с матом.

Обычно ответ на такие вопросы один. "Вы что-то неправильно собрали, сделайте заново, ВНИМАТЕЛЬНО, ПО МАНУАЛУ". После чего большинство людей с пеной у рта начинают доказывать, что они так и делали. Мне вам ничего доказывать не нужно, если вы не слушаете с первого раза, не обижайтесь, что вам нагрубили. когда звонит пятый такой человек за день - я бы на вас посмотрел.

такие вопросы задаются стабильно минимум раз в неделю из года в год. Что вы там накосячили и где - разбираться не 5 минут, а можно и неделю. Если вы туда полезли, значит в той или иной степени уверены в своих силах, следовательно должны понять сами, что накосячили, либо пункт 3
3. У нас есть услуга "Переделка за другими сервисами". Часто нам привозят автомобили и мотоциклы "в мешке", и все в итоге довольные уезжают. Не проблема переделать что угодно.
4. То, что вы живете в регионе, не является оправданием. Я вас прекрасно понимаю как человек, но к сожалению не могу решать проблемы других людей, т. к. у меня хватает своих. И транспортными сколько раз присылали вариаторы, мопеды и т. д.

minilewii, тогда уж Spline. Torx не всегда канает

Spapa, Токарю? Зачем? Я и так торгую ими по 300 рублей оригинал б/у. У нас такие токаря... возьмут те же деньги что оригинал наверно. совсем офигевшие, обращаюсь только в самых крайних случаях. Где можно выкрутиться своими силами - делаю это всегда

И то. За 6 лет работы, поменяно несколько сотен комплектов колодок. если не тысяча. И ни одного штифта лично я не сорвал. Бывает приезжают с сорванными. зачастую все выкручивается легко и просто, если никто криворукий не полез высверливать. Не перетягивайте, и нормальный инструмент - проблем нет.

Stitomir, Если такую направляйку опять закрутить то потом она вполне успешно работает и откручивается звездой, ничего страшного в этом нет.