Burgman-Club

Олег Евгенич, пора начинать сиденья перешивать в том же стиле. думаю спрос будет дикий!

Фотки подробные при реальном интересе купить из регионов могу скинуть в whatsApp любые. Моквичи и так доедут посмотрят.

Бонусом могу доставить бесплатно до любой транспортной компании в черте Москвы

Очень похоже на натяжитель, но по видео до конца не понять. Натяжитель часто слышно в момент глушения мотора("догоняющий" звук, не путать о звуком обгонной муфты), а также на сбросе газа. Натяжитель плохой не только на к2, на всех годах его разбивает и надо менять периодически

proctos, это пять

1. Suzuki Burgman 400 k7
2. 2007
3. 400 ссм
4. 27500 км
5. Черный
6. Очень бодрое
7. Москва
8. Продам бодрый мопед. Свежая резина. Технических проблем нет. Документы ровные(мопед дилерский, я третий хозяин за всю его жизнь. Большую часть времени владела женщина). 2 ключа. Как всегда у не нового мопеда, есть пара дефектов по пластику. При реальном интересе к покупке(при виде денег) могу вскрыть крышку вариатора при покупателе
9. 170000 р. без кофра. с кофром 180000. Торг аргументированный никто не отменял. Кофр могу продать отдельно(10000). Площадка останется на мопеде, хотя это тоже обсуждаемо
10. 89162914727 Антон

TAPAKAHATOP, Молоко, молоко надо за вредность давать. Кстати, до сих пор практикуют некоторые организации. Когда я колеровал промышленные краски, нам выдавали

Добавил это же в первый пост.

Отдельно про консультации по телефону.

1. Я всегда подскажу ответ на какой-то вопрос, если знаю его.
2. Вопросы типа "Я собрал вариатор а мопед не едет" или "Я перебрал двигатель, а он не заводится", троллятся ЖЕСТКО, иногда с матом.

Обычно ответ на такие вопросы один. "Вы что-то неправильно собрали, сделайте заново, ВНИМАТЕЛЬНО, ПО МАНУАЛУ". После чего большинство людей с пеной у рта начинают доказывать, что они так и делали. Мне вам ничего доказывать не нужно, если вы не слушаете с первого раза, не обижайтесь, что вам нагрубили. когда звонит пятый такой человек за день - я бы на вас посмотрел.

такие вопросы задаются стабильно минимум раз в неделю из года в год. Что вы там накосячили и где - разбираться не 5 минут, а можно и неделю. Если вы туда полезли, значит в той или иной степени уверены в своих силах, следовательно должны понять сами, что накосячили, либо пункт 3
3. У нас есть услуга "Переделка за другими сервисами". Часто нам привозят автомобили и мотоциклы "в мешке", и все в итоге довольные уезжают. Не проблема переделать что угодно.
4. То, что вы живете в регионе, не является оправданием. Я вас прекрасно понимаю как человек, но к сожалению не могу решать проблемы других людей, т. к. у меня хватает своих. И транспортными сколько раз присылали вариаторы, мопеды и т. д.

minilewii, тогда уж Spline. Torx не всегда канает

Spapa, Токарю? Зачем? Я и так торгую ими по 300 рублей оригинал б/у. У нас такие токаря... возьмут те же деньги что оригинал наверно. совсем офигевшие, обращаюсь только в самых крайних случаях. Где можно выкрутиться своими силами - делаю это всегда

И то. За 6 лет работы, поменяно несколько сотен комплектов колодок. если не тысяча. И ни одного штифта лично я не сорвал. Бывает приезжают с сорванными. зачастую все выкручивается легко и просто, если никто криворукий не полез высверливать. Не перетягивайте, и нормальный инструмент - проблем нет.

Stitomir, Если такую направляйку опять закрутить то потом она вполне успешно работает и откручивается звездой, ничего страшного в этом нет.

Вывод - смотрите, что покупаете и в идеале сравнивайте. Мой кумир - это создатель сайта motolom.ru. Жалко что не раскрутился в свое время сайт

Тут на кого нарвешься. Всякое бывает. Если не хотят отдавать по нормальному, забирать с полицией. Но сначала еще раз адекватно предложить разумно отдать часть денег хотя бы за то, что сделано

В данный момент запись на ТО 7-10 дней, сезон открылся, и не только у мотоциклистов... У автолюбителей тоже началось... Привести в порядок машины после зимы.

Сильно извиняюсь за то, что некоторым приходится ждать технику дольше обещанного, работаю до упора на пределе возможностей. Все будет сделано в лучшем виде, нужно просто немного подождать. Жаль, что заранее(зимой), сколько не говори, почти никто не думал о ремонте/ТО...

MaxC, Ну мне рассказывал Дельфин. А ему не знаю кто) Этот что угодно затереть может так что и не поймешь, прикол или правда)))

Я на 650 больше 200 км нормально ехать не могу, дальше тяжко. На 400 мне намного комфортнее.

Дельфин как-то историю рассказывал.

"Поехали мы как-то в дальняк, через 300 км остановились все на заправке и купили по подушке. Дальше все на подушках ехали" Не знаю. прикол или реально так и было?))))

Zimman, У него допуск по износу миллиметр, по уму каждые 3 замены колодок надо диск менять. 2 мм это уже стрем. По направляющим так с ходу сказать не могу, надо щупать. Небольшой люфт в нижней направляйке допустим, в верхней по уму практически нет. Нижний резиновый "ботинок" менять при первых подозрениях, дабы не убить верхнее посадочное под направляйку, ну точнее продлить ему жизнь. Туда еще часто пихают смазку, не для тормозов. Которая увеличивает резинки, и пыльник перестает выполнять свою функцию. Тоже обязательно надо уделять этому внимание каждый раз. Я пробовал бошевскую смазку для суппортов, но в итоге остановился на том, что мажу керамической пастой, отличная вещь