Первым делом передний подшипник. Он чаще уходит, но раз разобрал, то уже все проверь.
Если к3/4 то еще шафт адаптер шлицевой проинспектировать не мешает и поменять если шлицы убились. Если к5 не забудь что болт длинный надо пневмой затягивать. Шпонки, смазка все такое вообщем...