Burgman-Club

Приглашаем всех на двухдневную вечеринку KOZLOPARTY 2021 ОСЕННЕЕ ОДИЧАНИЕ , которая пройдет с 1 по 3 октября 2021 года на Тверской земле в Конаковском районе на территории Парк-отеля "Долина ИВолга".

Вечеринка проводится в огромной крытой дровяной беседке, в которой располагается сцена и точки питания.

Вас ждет обширная БЕЗ культурная программа, живая музыка, весёлые конкурсы от бессменного ведущего ЮРЫ TURBO, дискотека и просто душевное общение в теплом кругу друзей и знакомых, по которому многие соскучились.

Отдельная зона LOUNGE с кальянами, глинтвейном и баром.

Ресторан отеля как всегда порадует тех, кто захочет провести какое-то время в относительной тишине комфортного зала и, немного отдохнув, вернуться к сцене.

"Конечно же стриптиз! Ну как же? Сиськи это наше ВСЁ!"
© Борис Козлов.

Стоимость билета (едина для всех категорий):
- 2000 руб (предварительная оплата до 20 августа)
- 3000 руб (предварительная оплата до 26 сентября)
- после 26 сентября цена 4000 руб (оплата на въезде)

Что входит в стоимость билета:

- неограниченное количество входов(выходов) в закрытую беседку-дровницу, в которой проходит вечеринка.

- 15 жетонов, на которые можно приобрести еду и напитки на территории мероприятия согласно меню кухни и бара. При необходимости жетоны можно будет докупить непосредственно на фестивале.
МЕНЮ КУХНИ БУДЕТ ОПУБЛИКОВАНО В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ.

- обширная музыкальная и развлекательная программа;

- неограниченное количество ХРЕНОВУХИ, ВИШЕНКИ и конечно же ЛИМОНЧЕЛЛО от KOZLOPARTY;

- Одичание по-осеннему в лучших традициях мотофестиваля KOZLOPARTY.

Как купить билет читать тут https://vk.com/topic-205279677_48051327

Проживание оплачивается отдельно. ДО 15 СЕНТЯБРЯ 2020года ДЕЙСТВУЮТ СКИДКИ.
Подробнее о проживании тут —-> https://vk.com/topic-205279677_48051353

Въезд на любом транспортном средстве на территорию Парк-отеля бесплатный.

!!! РАЗВЕДЕНИЕ КОСТРОВ НА ТЕРРИТОРИИ ОТЕЛЯ РАЗРЕШАЕТСЯ ТОЛЬКО В МАНГАЛАХ !!!


Теперь внимание!!! Так как мы все подумали, и Я решил закрытия сезона мы будем отмечать на KOZLOPARTY. Для членов Бургман клуба забронирован Коттедж. Коттедж не большой, но со своим спальником и матрасом проживание для членов клуба бесплатно. Те кто хочет отдельное жилье его можно приобрести на сайте организаторов или позвонить Волшебнику.
Ну и как обычно куда же мы без списка. Билеты на мероприятия каждый покупает сам! .
1. Гарри.

Таки похоже победил недуг, он был не в карбюраторе. Но и карб проинспектировал, перестали плавать обороты ХХ, отрегулировал прогрев, ранее его не было. Похоже замена резинок помогла, где то подсасывал.
Когда все собрал, обнаружил что провал так и остался.
Решил поджать пружинку на свечном колпачке, т.к разок на очень большой колдобине он слетал.
Со слепу благополучно полюбил пружинку, но не успокоился. В наличии был простой колпачок на 90гр, уже и не помню от чего, единственное его сопротивление 5ком, родного 10ком. Поставил, подошел хорошо несмотря на форму и мелкий размер.
Ну и все, провал пропал, тарахтел дооолго, не разу не пукнул.Кстати свечу я менял ранее, нужно было и колпачок поменять, видел же что болтается.

Тимур, 500 мл вся палочка щупа.

На леонардо все легко, там в мануале описано все, при чем на ротаксе и ямаховском моторе проверять надо по разному, на одном с закрученным щупом, на второй со вставленным. На каком как не помню)))

Вобщем забрал сегодня резинки новые,на датчик и клапан,старые подсохшие и с трещенками .Теперь уж точно там не будет подсоса воздуха,завтра пойду собирать.Если опять будет кашлять,то уж кроме мозгов и думать не на что...Проверил свой клапан еще раз,не спеша и дома,визуально игла выходит от и до, на такой же размер как и на фото,но при этом ее ход всего 3.5мм.Будем считать,что это нормально.

Я то влепил 145/70-13(135/80 еще выше профиль) поэтому не цепляет. По диску возможно,ибо слышал что на к3 и далее лезут , правда с вазелином....
Балансировал да,на станке авто,там приспособа для мото колеса есть(типа длинной оси с конусами и поводка колеса),не везде правда..
И еще забыл совсем.С авто шиной упадут обороты на крейсере, соответвенно и масложер по меньше.У меня правда и грузы пули стоят,так 100км.ч реальных,это 4.5т.об на новом вариаторе и ремне.Тут конечно и грузы и резина работают в комплексе,но и одна резина большего диаметра , скинет обороты заметно..

У меня Hankook 145/70-13 M+S(вообще всесезонка), пробовал Tigar 135/80-13 цепляет за картер, и ту и другую ставил в обычном шиномонтаже без каких либо доработок, CK-43 K6 , балансируется там же, у mazepa диск другой, а старый бридж гооораздо квадратнее . По весне цена на такой размер была в районе 2р., забиваешь в e - katalog шины размерность и вот вам все варианты. Тоже не агитирую ( диалог на эту тему был) но с mazepa согласен на все 100

По цене не помню,но выгодно отличается от мото резины,как бы не в половину дешевле. Найти еще можно,смотри в торговых сетях типа колеса даром(там и брал) и т.д. Да еще,у нее (да и не только у нее,а вообще у авто шины на мото)ресурс на моооого выше мото.Я проехал на ней с десятку,вообще не заметно,на авто менял(тоже тигар стоит),менее 10т уже виден износ.
И да,сорри что уточняю для совсем далеких,но вруг, без обид.Только на задок! перед авто противопоказан.
С давлением играл,сначала качал 3+,жестковато но на ходу норм,на 3.5 на высокой скорости за 120 уже начинает задевать картер. Сейчас качаю как и мото 1.8-2.2 зависит от нагрузки и все устраивает. Просто читал отзывы, многие жаловались на валкость на низком давлении,поэтому сразу начал с высокого,оказалось и двойка нормально.

Принято ,, спасибо за развернутый ответ...Как раз мой случай,, неспешно по городу,...какая цена, проблема ее найти?

Вот эта модель TIGAR SIGURA встает гарантированно с небольшой доработкой. Ни чего не трет и т.д. Есть схожая модель туринг,как она не скажу, теоретически тоже встанет.
Доработка,это снятие фрезой на шиномонтажке с 1-2 мм внутреннего диаметра на резине, иначе она не перескочит через бедлок на диске.У меня одна лопнула на 8.5атм при попытке ее поставить без доработке. Вторая вошла на селиконе на 2.5атм после снятия слоя. До корда там далеко,не бойся,смотрел на лопнувшей резине(кстати поменяли по гарантии :) ибо одевали в той же сети,где покупал).
Другие модели/бренды могут тереть при одинаковых размерах, они немного отличаться в реале у разных брендов.Кстати сигура нравиться всем,мяягкая(2атм),хороший зацеп на асфальте и проходимость по грунту),минус один,если закладываешь до подножек на поворотах,автошина не твое,она для умеренной не агрессивной езды,для трассы вообще замечательно.
И еще,если у твоего мопеда привод спидометра от заднего колеса,то скорость будет отличаться(по показаниям),в какую строну на вскидку не скажу,возможно наоборот более реальные показания будут.

Привет...я его недавно купил , еще не в теме всех нюансов...подскажи какая автошина подходит, где купить? Я так понимаю она должна быть скругленная по борту? Какието доработки нужны? у меня К 4 250ка..

У ская отстойная размерность заднего баллона,профиль низкий я постоянно цеплял..не нашел ни чего из мото шин что гарантированно подойдет, но с более высоким профилем. После перехода на автошину все проблемы ушли. Нет,я не агитирую на автошину,просто для себя остановился на ней и всем доволен. Крайний дальнячок на 3т км, подтвердил мой выбор.

Принято, спасибо....я пару дней как заметил, что как то он чуть плавает по дороге и накат вроде как меньше стал...а еще я начал черпать центр подножкой, там где раньше спокойно проезжал...Сегодня качал на патриоте колеса после леса и решил проверить на скай давление, ...ну я уже писал, заднее меньше единицы было...

нет. давления для всех шин одинаковые просто если качать меньше 2х то будет быстрый износ.

stifford, с пассажиром 2.4 для задка.
ситигрип при малом давлении деформируется и стачивается через зуб елочкой. выше 2.4 нет смысла качать. давление при нагреве шины поднимается на 0.2

Ага подросток ))) 120 кг....по сути как с пассажиром постоянно) Ну понял братцы, спасибо...Передок померил 2.0 накачано было, задок меньше 1.0...накачал 2.5...



Ну я не знаю причем тут мишлен, я думал что у каждой фирмы свои стандарты..чет как то слышал, что будто кто то 3.0 качал...