Burgman-Club

Мне в пластике нравится больше.

Куда хочу туда пишу, а вы тут думайте сами)

И как это связано с темой?

Спорное утверждение, мне вот голый не нравится, например.

Зы: и опа без спинки пассажира (

Покупать и менять все подряд - не самый правильный метод диагностики. Но иногда выручает в случае, когда запчасти заведомо исправные есть под рукой

Spap, извини, тут купи-продай

Baz, Я бы посоветовал отвезти к Антохе. Но если есть желания покопатся самому, шерсти форум. И как посоветовалSpapa, Схема и тестер.

Нужно вооружиться тестером и схемкой. И поискать + на выходе замка зажигания, на блокировках, и т.д. для этого нужны мин знания по а/электрике...

Понял, спасибо!

Всем привет!
Года 4 назад мне достался Skyweva 400 2001 года. В гараж он заехал своим ходом, после чего, все это время стоял.
В этом году решил его завести, поменять пластик и катацца! Но...
Пропала искра. Поменял правый пульт (был разбит), поменял датчик холла, пробовали накидывать другую проводку с мозгами ( катушка, замок зажигания, реле стартера осталось родное), толку нет и искры нет. На катушку даешь минус, искра есть, стартером крутишь, искры нет.
После множества попыток завезти, один раз, случайно он завелся, но после этого все тоже самое, искры нет.
Куда лезть, что смотреть?
Покупать и менять все подряд, денег не хватит(

тогда и предохранители смотри FUSE над правой фарой

там один есть маленький, он бензонасос рубит и стартер

только дизайн. околорулевая часть покрасившее обычного

А спорт версия от обычной отличается только стеклом и дизайном пластика или чем то еще?
П.С. присматриваюсь, выбираю.

Симпатичный

Поясню, видимо сам виноват, что не описал все подробно. Бургмана взял ушатанного, покапаться, он стоит весь разобранный (снят под ремонт весь пластик) до этого имел опыт общения только с мотоциклами.
Сейчас он