Burgman-Club

Добрый день! подскажите какие болячки у ская 250-го? Приглянулся тут один по низу рынка 2005 г.в. (110т.р.)
Так же понравился скай 2008г.в но уже дороже, но у него один ключ брелок, я так понимаю это не очень хорошо
Помогите советом!

Добрый день! Хочу приобрести скайвей 250, с безключевым доступом. У продавца в наличии только один брелок, реально ли найти (купить) второй брелок и прошить его? А то что то на один ключ молиться не хочется! Я так понимаю если его потерять то скутер не заведешь

Изготовлены задние щеки вариатора на ск44, ск45, уже в продаже. Стоимость получилась 25 тыс. рублей с учетом обмена на изношенные


[img=center]https://sun9-9.userapi.com/s/v1/ig2/qr_Rcj0km6z7NYJKl3dF7m-FM4lJgIthEoPXrDgCT-OZqYIIG03fXjptUi_ZzVJ9OvwMWTh6SqCUktLHEtzrTG04.jpg?size=1350x1688&quality=95&type=album[/img]


Также фоточка шпонок на первичном валу, который на днях устанавливал клиенту. Такие еще есть, и их пока достаточно

[img=center]https://sun9-82.userapi.com/s/v1/ig2/ezGrW36MWNsxlJxaovLJUop_5FEeMBAunDif6K7oDSk2AL-P23PR-r0mCt-mf73k3RSREGMpOTe8qucc2r4Dv1CA.jpg?size=1266x1688&quality=95&type=album[/img]

В школе немецкий учил. По итогу непригодился. Все становится еще понятнее. Благодарю Вас.

Andrey2005, читайте мануал внимательнее. Там же английскими буквами написано, что это самое 4.5В добывается через специальную сузучью накопительную приблуду к тестеру. Она там на картинке квадратиком обозначена. И в конце мануала в списке спецпринадлежностией значится. Простым тестером вы не обнаружите этих вольт там. Осциллоскопом только если увидеть сигналы можно.

Это из сервис мануала. У меня звонится датчик, 237 Ом. и замыкания проводки на массу нет, Проблема в отсутствии 4,5 V и выше... Там во втором шаге описано.

Вот про датчик

Сохранились те, что неисправные. Те, что исправные я не записывал, но по ним сразу понятно, что они исправные. Должно быть около 15-ти почти квадратных импульсов (не помню сколько там зубцов на венце маховика) и одно пустое место там где зуб пропущен.

Повторюсь, сила искры от показаний ДПКВ никак не зависит. Она или есть или нет. В моем случае присутствовали шумы и контроллер просто не понимал когда включать зажигание. Момент искрообразования не мог определить. А бензонасос включал, поскольку какие-то импульсы видел. С форсункой так же. То включал, то не включал.

Если искра есть, но качество ее вам не нравится, то надо искать однозначно в другом месте.

Yurik52, Большое спасибо за развернутый ответ. Хотел спросить, а осциллограмм работы ДПКВ у Вас не сохранилось? Можете поделиться?

Andrey2005, я уже не помню точно какая там логика, но полюбому один из концов датчика куда-то замкнут, а второй как бы рабочий. Вполне может быть, что один на массе а со второго снимается сигнал относительно этой самой массы. Сам по себе датчик не полярный, простая катушка на сердечнике. Однако коллега прав. Это не магнето. Напрямую с него искра не образуется. Искру создает катушка. А она управляется непосредственно из контроллера двигателя. Там в углу большой транзистор есть. Ну а транзистором через другие транзисторы поменьше управляет процессор, согласно вложенной программе. Слабость искры попробуйте поискать для начала в свече и катушке, напряжения проверьте во время работы стартера. В мозг лезть стоит в последнюю очередь.

С Днём Рождения ! Здоровья и всего самого наилучшего!

Спасибо за ответ! А все-таки может ли один контакт ДПКВ в блоке замкнут на массу?

Ну искру то даёт проц после обработки сигнала с датчиков, т.е. прямой связи не должно быть, если есть какая-то слабая искра... либо там мозгам уже совсем хана, либо может у вас напряжение слишком проседает в момент работы стартера?

Ошибка по ДПКВ выскакивает только если без датчика двигатель крутить старетром более 3 секунд

Доброго времени суток. Как у человека, который дошел до замеров осциллографом цепей блока, хотел спросить, может ли синий провод, который идет от ДПКВ быть соединен накоротко с массой? После зимы не могу завести AN400 2005 г.в. тоже искра отсутствует или совсем слабая. ДПКВ звонится 237 Ом, Но напряжение на нем отсутствует. По моему мнению из-за замыкания на массу внутри блока ЕСМ. Ошибок блок не пишет, даже при отключении ДПКВ. И еще вопрос по вскрытию блока, Варварским способом делали?

Добрый день, чем отмыли коммутатор?