Burgman-Club

let4ik,
Я вот взялся учицо гитаре... Делайте чего хотите, я копирайтов не покупал, зато может че путное получится. У меня еще что то было, напиши мне как нить вечерком в аську

Преклоняюсь, клево!

INGES,
А что должно быть? Трудно нарисовать образ бухой толпы которая ждет сезона в гараже, хотя... Попробовать мона))

Есть мысль его сочинить, однако что он должен из себя представлять трудно сказать. Долго думал, получился некий стих на отвлеченную тему, натолкните чтоли на путь истиный, выскажите мысли что к чему - может предложите свои варианты, короче жду критики

С детства он был один
Человек в душе свободный
В его крови был бензин
И много страсти к алкоголю
Все детство он тихо мечтал,
Потом подрос он и мот купил
К таким же как сам он попал
О прочем всем он позабыл

Чуство лететь в стае
Он ощутил в первый раз
Забыл в раю оказаться желанье
Теперь он байкер - здесь и сейчас

Пока рос многих он слушал
Делал выводы он для себя
Много друзей - мертвые души,
А его колеса хранит земля
Чуство страха ему не чуждо -
Он на ручках сжимал кулаки
И кипели горящие чуства
Лишь в душе - что же ждет впереди?

Он хотел всю жизнь лишь уехать
Он не гнался за модой и крутью
Покорялся лишь страсти душевной
Человек, воистину свободный!

Он так сильно любил
Лишь коня, да Луну и дорогу
Он совсем позабыл
Те же чуства как страсть и тревогу
Лишь металл в голове,
Голова - на плечах
Руки не слабы еще на руле
И у мота всегда полный бак

Эта страсть словно жизнь
Просто так продолжалась недолго
Он гонял без причин,
Он считал - бесконечна дорога...
Через годы он понял как был отстал
Когда весь мир на моте исколесил
Мот стоит на обрыве - вон он финал!
Счастья он не нашел, хоть и много просил

С тех пор не видел беднягу никто,
Он постиг все высоты и дальше пошел
Только мот нашли похоронен в песок
А наездник исчез - ветер вольный его не нашел...

Ты бы сфоткал хоть) А ты его откуда достал? Из пятой точки? Из космического корабля?

Поидее датчику пофик на давление, датчиком ты походу обозвал клапан холостого хода, на него еще провода тогда идти должны. тогда им как то управляют мозги и он дополнительно воздух подает во впускной тракт. на авто такая хрень бывает - обычно на него идет два провода(у японцев может быть больше))), если дать на них 12 вольт он открыться должен, помоему они должны прозваниваться еще... Тут какая тема - у этих клапанов две беды бывает, либо накрывается эл. часть, либо оно от времени закисает - за зиму думаю могло, хотя не факт.В общем если закисло, то промывка поможет, а если нет то замена. Кататься можно и так если ездит норм и цвет свечи адекватный

А я поставил китайскую сигналку с обратной связью, она отработала неделю а в один прекрасный момент заглючила и криво как то снялась с охраны, в итоге долго выла и я не мог ее успокоить(когда завелся уже), короче мопед чуть не сгорел нафик... в подключении ошибок нет - всего 5 проводов, остальное заизолировал ибо мне было надо только чтоб орала... вот теперь буду брать автомобильную хорошую сигу и подключать по полной программе

У меня колбасило - клубные посоветовали подтянуть траверсу, подтянул - и о чудо, не колбасит!

1. Можно
2. улица Молодцова, пиши в личку, или в аську
3. Люди вон без глушаков ездят, если напрягает одень наушники

РР походу уже спалил...

Аналогично. Паксипол рулит)))))))))

Alexch,
Ща будит мне 18, сразу за тебя проголосую, тока не забудь дороги починить!

У меня тоже есть лязг, но он проявляется только если очень сильно прислушиваться на централке на определенных оборотах. Я очень долго пытался понять что же это, проехал 1000 км - нифига не изменилось, а потом начали с другом слушать а звон то из глушителя, там видать чего то отвалилось внутри и гремит(такое бывает)

Жаль... Но фотки в тему, если захотеть и включить фантазию...)

Вот название приблуды топикстартера, если кто захочет найти такую же: Scottoiler Crampbuster

Ты бы сначала разобрал и понял точно в чем проблема, колец там хватает) и в идеале сфоткай

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Там куча стопорных, есть одно пружинное но чтоб ему развалиться... Смотри всю заднюю часть варика внимательно сначала