Burgman-Club

ну к бургману они не совсем подходят, надо поколхозить)) но реально.

Gre4ka, да, пластиковые они

Alexch, бывает иногда трескается в месте стыка банки с приемной трубой. но это скорее от падений многочисленных/старости.

Еще в свежих есть катализатор, но я ни разу не слышал чтобы он у кого-то забивался

Norton, фотки думаю попозже будут.народу было мало.

Если кто потеряется звоните 8-916-291-47-27

Да в общем то идея спонтанная, посмотрим что из этого выйдет. прямо мероприятием это сложно назвать каким-то.

Не получается у меня координаты скинуть, кто не знает как проехать лучше звоните

minilewii, а что, нужен повод?)

Всем привет!

В эту субботу 28 мая приглашаем всех желающих в нашу мастерскую на ШАШЛЫКИ! Мероприятие начнется в 14-00 и продлится до вечера. Приглашаются все желающие, как на двух колёсах, так и пешком. Обязательно взять с собой хорошее настроение! Мясо/пиво/соки/воды и т.п. приветствуются!

Состоится все это безобразие непосредственно в мастерской, координаты выложу чуть позже.

ПРИЕЗЖАЙТЕ, ПОКУШАЕМ, ПОЗНАКОМИМСЯ, ПООБЩАЕМСЯ!

Желательно всем кто приедет отписаться заранее чтобы понимать, сколько чего покупать

Я за бурга на 100 %. в обслуживании... все зависит от того, как повезет с состоянием. запчасти стоят примерно одинаково, что-то дороже что-то дешевле, на бург дорогой пластик. на маджести даже н знаю, хотя подозреваю что не дешевый. Бург красивее и ликвиднее , как и говорилось уже выше.

А почему не рассматриваешь сильвера?

Anton-123, пластик нужно разбирать

Попробуй подтянуть подшипник рулевой колонки. на чесотках это многим помогает

Я вот на машине зимой подвеску тряханул немного, заехал к своему сход-развальщику(ну очень замороченный, много лет его знаю, сход-развальщик от бога). все сделано, все шикарно едет, рулится и т. д. и после замены резины стал замечать что машину подтягивает вправо. меняю колеса местами - нет эффекта. в ямы не попадал, думаю что за хрень.. заехать чтоль еще раз к нему пусть посмотрит углы. а оказалось что опорный подшипник закис, вчера пружина щёлкать начала. Вывод: не всегда причина в том, куда лазили, совпасть тоже может, и еще как!

valera71, платить налоги когда знаешь, куда они уходят - намного более благодарное занятие чем ная, то они пойдут кому-то в карман.

есть правда в словах человека, не нужно его з это судить. каждый сам для себя решает как ему жить, он лишь озвучил свою позицию по этому поводу

"В частности, речь идет о невыполнении требования уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения (при перестроении из полосы в полосу)"

А это, простите, кто у нас вообще пользуется преимуществом при перестроении? только если машина спецслужбы со включенной мигалкой и сиреной... или об этом и речь? так вроде все уступают им и так

Слесарь, Да Снял он варик и везет в Москву. ремень точно порвался, а почему будем смотреть и выяснять. скорее всего какая-то беда со шпонками

чет по-моему не лазил там никто в муфту. мопед был кем-то криво собран и задача была чтобы он поехал. а к муфте и не было претензий. хотя по следам откручивания на гайке это будет сразу понятно если лазили

Norton, очень многие производители ставят точки на резину. жёлтая это самое легкое место, красная - самое тяжелое. поидее самое легкое надо совмещать с соском, т. к. сосок считается самым тяжелым местом диска. но многое зависит от того, как повезло с резиной, да и диск может оказаться до этого ремонтированный или кривоватый. вешать 160 грамм я бы точно не стал. в хреновом варианте отковырял бы все и кинул его на зад, мы так делали периодически, предупреждая клиента;