Burgman-Club

Voldemar,
перемычка только на 650 =)

650 однозначно на 95 едет лучше, 400 долго сравнивал, в итоге решил, что 95 всё же лучше.
А вот если мопед стоит в гараже долго, скажем, катаетесь только по выходным, возможно есть смысл лить 92й.
Ну и поскольку 95 у нас до сих пор делают с помощью присадок, если покупать 95, то в нормальных заправках. Если присадки дешевые используют или бензин разбодяженный уже застоялся, то он реально может быть хуже 92 или неотличим от него.

Подколбашивания на холодную - это видимо почти нормально, стандартный косяк... Там даже какие-то отзывы были этих моделей с проблемой пускового обогатителя. Причём менять надо было и пуск. об. и мозги все...
По мне так главное заводится нормально, а что при прогреве \"троит\" - фиг с ним.

Было бы всё так легко с инжекторной версией и, тем более, с 650кой (

Предохранители иногда так дохнут, что даже тестером прозваниваются, а при большом токе сразу либо искрят, либо сопротивление до бесконечности увеличивают, а как остынут - снова как будто всё нормально...

Там есть реле, которое управляется как раз кнопкой и подножкой, может оно?
К сожалению, где оно на 99 году подсказать не могу...

proctos,
если оно так и должно быть, мне не жалко ) звук то не раздражает...
но тут, как говорится, лучше перебдить.

Звук такой: врлллл ))) наверняка на дороге у грузовиков слышали как турбина свистит...
Записать, к сожалению, не могу, мопед стоит на приколе =(

Добавлено спустя 29 минут 42 секунды:

Вот оч похоже
(не рёв, а свист) Только у него явно свисит независимо от оборотов (ибо турбина), а у меня именно от оборотов коленвала зависит.

kirichok,
даже не знаю что и ответить ))) может, диод они хотят?
по-квалифицированнее установщиков нет?

Так что свистит то? У меня тоже свистит, вскрывал, все подшипники, вроде крутятся, шестерни поменял, что надо смазал. Причём, судя по характеру свиста, свистит на ведущем валу.

У меня там винты с резьбой + ответная часть )
А \"поджопник\" я себе таки новый купил, не такие большие деньги, зато ничего не дребежжит и не норовит отвалиться...

Бензин тоже с прошлого сезона или уже новый залил?

Fenya,
+1 после замены переднего диска на перфорированный EBC - тормозить стало намного лучше.

На зданий тормоз никогда не жаловался, ибо им только притормаживаю.

Слева на вариаторе крышка такая черная, под ней губка, её нужно как минимум снаружи почистить, а лучше снять и продуть компрессором или простирнуть. маслом не мазать!!!
Хотя в новой модели они вроде бы получше сделали воздухозабор, может он поменьше засираться стал, но проверить не помешает...

На наших дорогах фильтр варика нужно чистить часто. Одним только тополиным пухом он за неделю в хлам забивается, и варик перегревается.