Burgman-Club

Езжу пока на транзитах. Налоги, штрафы с камер, реально стремно коли гайцы заснимут ченить, и плюс постановка на учет дорогая. пока на транзитах выгоднее. хотя за этот сезон штрафов за транзиты имею штук 5. Страховку делают без ТО, тока если что, она фиг работает. но ТО пройти никто не мешает, как и говорилось выше.

Мне даже на 400ку меньше чем за полгода владения, и то налог насчитали, но там мало было, рублей 300, а на 650ку больше 2500 в год налог - я щас пока поставил-снял(зимой платить налог чето вообще нахрен не уперлось), а в след. сезоне посмотрим, стоит ставить или лучше так гонять. Одна постановка щас 1700р. вроде как стоит, на тачку точно 2000

На машине вообще кайф ездить на транзитах - штрафы с камер не приходят

а что такое ошибка с50?

steinbock,
Я приклеивал к подшипнику ось на поксипол, смешанный с алюминиевой пудрой. В разных местах редуктора и не на одном мопеде. Ездил долго, все пофиг. на скае именно тот подш, который у тебя. Можете называть меня колхозником, но работает же!

steinbock,
Пристань к Дельфину, у него в гараже лежит то, которое ты мне давал вроде когда-то) я его не ушатал до конца вроде)

а ты уверен, что ее нет? Бывает так, что ее просто не видно, а на самом делен она есть и ее достаточно.

моя версия, смотреть: бронепровод, катушка, стартер как вариант(может быть межвитковое замыкание и он под нагрузкой может гасить аккум - хотя! бред помоему, только теория, и то сырая. Он бы хреново крутил.) тем более что пробовал от автомобильного аккума.

провода на катушке не перепутаны?

Я правильно понимаю - если сдыхают шестерни, мопед продолжает ехать, но только на первой скорости?

патрубок - имеет право на жизнь версия вполне.

а так компрессию замерь, если норм то попробуй метки сравнить на роторе в дырку и реальное вмт поршня аккуратно отверткой. если не норм то точно разбирай, с меток начни

На 650 2003 года нужен центральный бардачок, сама пластмасска. если сидишь на мопеде, он спереди, ключом запирается. если можно, в личку ответ

Boo,

Для такого секунды мало. Ощущение, что на кочках подтирало достаточно долго. ищи внимательнее. Я бы поставил мопед рядом с ямой, сам бы залез туда и наблюдал, а кого-нибудь потяжелее я бы попросил попрыгать на подвеске. В кривом варианте как-то так. тогда думаю быстрее заметишь

gsp,
Приезжай к нам, изготовим багажник на твой вкус

То, что напряжение маленькое - однозначно. Не сочти совет глупым, но я бы на всякий случай в блок предохранителей сначала залез(мало ли - бесплатно и не долго). А потом уже бы искал реле-регулятор

У меня даже девчонка чего-то фоткала, погляжу, может тоже чего выложу

Voldemar,
Как говорил один мой превосходный знакомый, у настоящего мастера всегда должны оставаться лишние запчасти, если не остается - не мастер это)

steinbock,
Очень рад что это все наконец закончилось, поздравляю от всей души и даю одно пожелание - обкатай его аккуратно теперь)

Пусть Летчик тока попробует не приехать, я ему фильтр вроде взял))

Едем в том случае, если у Дельфина гараж оттаял...

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Я тут почитал правила передвижения в колонне, и вспомнил что в прошлом году так их и не изучил подробно. Весело они читаются, после покатушек в оной. Как народ лазил по междурядью весело...))