Burgman-Club

Люди, да вы че, какое нах голодание, этьо нормальный изном насоса за 40-50 тыщ. Проверить - да хрен его так на глаз проверишь. Проверить его единственный способ - поставить, завести мотор и на горячую померить давление масла. Но при относительно не криминальной стоимости нового насоса самое простое - выкинуть его и поставить новый ибо по фоткам он не айс. Маслонасос это жизнь двигателя, в первую очередь башки и коленвала. Так что решайте сами

И так на будущее - если разбираешь насос, обязательно запоминай, что и как стояло, пару шестеренчатую путать нельзя, даже стороны, в новом насосе может и пох, а в старом чуть несовмещение выработки будет, и ппц, давление в скором времени сильно упадет. И при сборке соблюдать максимальную чистоту и не жалеть масла(кашу маслом не испортишь)

А тормозные трубки медные вальцуют по твоим размерам вообще чуть ли не на каждом углу.

А какие ты хочешь гарантии? Ездит народ, вот лучшая гарантия)

Garri,

Последний раз давал Steinbock, он обещал как попользуется в офис Dolphin закинуть

Вот ты себе не представляешь! Уже два месяца парюсь с точно такой же хренотенью на Honda CB750. синхронизатор карбов показывает что периодически перебои во всех цилиндрах. Просто тупо смесь не сгорает и все. До 2000 заметен перебой, дальше норма. Только на горячую. Поменял воздухан, свечи, провода, катушки. Снял ограничитель ибо подумал что он мудить может, он у них там мозгами 2 котла отрубает. потом почистил и отсинхронил карбы. Поменял карбы, почистил и отсинхронил. Поменял впускные коллектора ибо мои были совсем дубовые. Осталось в воздухане искать косяки - там могут быть подсосы, стремный он. Тот двиг очень чутко реагирует на подсосы там, там помимо самого корпуса аж 2 адсорбера на картерные газы. Вообще без фильтра ужасно работает

Да, забыл написать, начал я с кеомпрессии - померил при замене свечек, для верности, ибо двиг после капиталки. 11-12 везде...

Мне очень интересно, чем кончится эта история. Подсосы воздуха можно искать так. Берешь эфир(\\\"быстрый старт\\\"), и брызгаешь на все соединения на работающем двигателе. Когда заметишь изменения в работе - ты близок к цели. Но в твоем случае я бы со свечки начал и хотя бы визуальной проверки впускного патрубка между карбом и башкой - рвется он у них часто

Кнопку можно зафигачить на соленоид када зажигание включено, а када выключено пусть сирену врубает))

Да можно и новый заказать, не дорогой он, мегазип тот же в помощь

А если тебя в эпоксидку зальют, тебе приятно будет? Будешь только фарами и поворотниками моргать))

Болты трогать не надо. Тебе не нужны эти 10 мм хода!!! Там пары мм будет достаточно. Тебе важно сорвать ротор с конуса, а потом он будет болтаться, дальше откручиваешь съемник и скидываешь ротор

у меня в минус 20 все отлично заводилось с полудохлого роджного аккума который еле крутил. Ничего не выдерживал. В карб лезь в последнюю очередь. для начала свечку поменяй. Потом замерь ка компрессию, думаю все проблемы решатся

Бери и не парься, по сути продают одно и то же, тока поставщики разные

Сегодня пришел в гараж и решил уже почти ее пилить. Но поскольку решил что уже терять особо нечего, решил прям по оси постучать самой большой кувалдой. Кувалда - это наше все! С десятого удара потихоньку пошла и в конце вылезла. Пришлось повозиться. Прикипела она не к той втулке что между подшипниками, а к втулке которая со стороны звезды. Еще оттуда по шарикам высыпался подшипник. Думаю что ось еще получится спасти, хоть резьба и покоцана

Ты прав. А то что она возможно каленая? Или там нет таких нагрузок? Написал нескольким людям, которые занимаются поставками запчастей, один ответил что есть в наличии в москве за 5000р.

Добавлено спустя 8 минут 39 секунд:

http://www.imagessite.com/OEM_Images/hon
da_mc_images/H91CB75041.gif вот нашел как устроена втулка! Ось на картинке по конфигурации обычный болт... Возможно что-то и подобрать удастся. Нашел в одном каталоге за 79 баксов, но полюбе ценник неслабый, и неизвестно че у них за доставку

Пятитонник не работает вертикально. Но можно положить моц и упереть в потолок. А вот растяжка(у нее насос вынесен) работает в любых положениях

Да обычное там колесо, типа того http://www.moto-top.pl/_p/uploads/archiw
um/800_358_100_4191.jpg

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Упереться фигня. Тока надо хорошо подумать. А че я могу сломать если так сделаю?

Еше есть вариант похерить ось преднамеренно и спасти все остальное. Но тогда надо придумать где взять ось)

Хм, Бося, Есть и домкрат гидравлика пятитонник, да и растяжка есть 10 тонн написано(хз, правда ли), да даже стяжка есть. И бетонный крепкий гараж тоже. Замечательная идея попробовать выдавить... тока надо какие-то оправки придумать

В мегазипе нету сибихи 750( Если я нагрею газом, то менять надо будет еще и резинки звезды задней, и как бы сам диск не пришлось менять... Киньте мне хоть одну разборку - нихрена кроме ебея найти не могу... Если уж выкидывать ось то проще срезать ее с маятника, скинуть звезду, а там выбить в любую сторону ее остатки вместе с подшипником и втулкой. А тут есть интерес попробовать сохранить ось