Burgman-Club

igor1352, а можно цитату про 0.1мм, единственное упоминание 0.1мм в мануале про вариатор - это что щуп 0.1мм надо между сальником и чем-то там вставить, чтобы он не сдох...

Я стоковый варик докатал до 45, и нормально себя чувствую, ведомый шкив до сих пор на 57 не поменяный... Едет отлично. Закончится ведомый - отдам на нанохрень ))

Я советую рассчитать объем ssd/флешки исходя из объема записи в день, а вечером перекидывать все это на дешевый HDD...
Сколько GB уходит в час у той или иной камеры - смотрите сами, очень зависит от камеры, качества и т.д. Разрешение ниже FullHD смысла не имеет на мой взгляд.
Вообще, мне больше всего понравилось делать TimeLapse с частотой раз в 1-5 сек в 4К (GoPro), из этого и ролик можно смонтировать,и бо все равно воспроизведение ускоряешь при монтаже и классные скриншоты получаются, по сути на любой участок дороги есть фотка в норм качестве. Минус - нормальное видео "в реальном времени" не получится, плюс - очень мало место для такого разрешения. В обычном случае 4к 1 час что-то типа 30 гигов чтоли...

http://images.vfl.ru/ii/1457946012/7f1529a8/11860889.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1457946319/5881dcff/11860992.jpg

вот типичные кадры из нашего видео в 4к

turtle, влияет влияет. Вот потому, что мопедке на этих скоростях лошадок не хватает - влияет всё, и очень сильно. Чуть ветер в спину дунул, уже 205, чуть нагрузил мопед - уже 175... Моты, у которых столько же лошадей, ведут себя также примерно.

Главное - не забывать все это дело выключать...

Я вынимал, сидел он плотно (правда у меня чесотка в другом кузове). Насколько я помню, я просто тащил, возможно его надо повернуть на 90 градусов.
Кстати, интересная у меня штука была: прикуритватель работал, но заряжал телефон крайне медленно, а насос вообще от него не работал. В итоге оказалось, что внутри окисел с большим сопротивлением, на малую зарядку хватает, но не более ) А так втыкаешь - всё вроде работает. Почистил, и он снова заработал как надо )

Кстати, без крыла он тоже не дурно смотрится ))

Касательно пластмасски: из япы не ближе было привезти?

Stitomir, до ровной поверхности стачивали или оставили немного? "штифт" на пулях был у вас? Мои за 12 тыщ никуда не делись вот. Именно чтоп оставил и забыл, мусора вытряс из варика как всегда дофига, но это им не мешало. Не смазывали вы их перед установкой? (а то любят многие)

магнитчик, ага, только пули стоят заметно дешевле, эффект не намного хуже, и каждые 5 тыщ не надо разбирать, чтобы на пальцы посмотреть ))

turtle, и за сколько он прошел НБР, минут 15?

195 и 175 - это 10%, как оно собственно и есть. Это давно всем известный психологический трюк "от превышения скорости", поэтому очень многие делают спидометры по верхней границе нормативов.

Вы когда пишите "у меня", сразу пишите свой вес, кол-во залитого топлива и всякую дополнительную музыку, большое стекло и т.д. Это на АМ что 80 водитель весит, что 120, разницы никакой, ибо общий вес - тонна, соотношение лс на тонну тут очень слабо меняется, а в мопеде + 20-30-40 кг, это уже чуть ли не 25% к весу, вот и думайте... А зависимость кол-ва лошадей для разгона массы м до скорости s - весьма нелинейная )

webmaler, она у вас не влагостокая, как я посмотрю.. Там за стеклом воды столько же сколько снаружи, если дождь хороший, так что аккуратнее...

ИМХО полностью встраивать регистратор в мот - плохая затея, ибо часто его очень нужно взять в руки или повернуть в нужную сторону.

Оно там ничего не ограничивает, только лапками поджимает пластину зачем-то, может так она "веселее" уходит с крайнего положения при резком вынужденном разгоне, но эти "лапки" крайне быстро дохнут, я уже 3 пластины поменял, поэтому толку с неё, как мне кажется, никакого. Но без неё я пока не ездил, надо еще хорошо на всё это дело посмотреть и подумать, потом буду экспериментировать.

Только почему-то провалы уходят с родного вариатора при установке тех же др пулей.
ИМХО просто гладкая поверхность работает лучше, чем таковая с выработкой до нанесения нанохрени. Если бы там значительная часть мощности уходила в трение, на вариаторе через 2-3 разгона зияла бы красивая дырка =)

basket, я сальники менял, щека приходит голая. Втулку нет смысла менять, если с ней всё ок.

Смазывать - ни в коем случае. "крышку-кольцо" я вообще думаю себе не ставить, но надо еще подумать. "лапки" на ней загибаются после 5 тыс пробега, так что не вижу особо смысла в нем, только порошок внутрь варика набивается и не вылетает.

А пружина подбирается под ролики, я свою буду на этот сезон менять на родную, хотя в прошлый раз измерял, за допуски её длина не выходила, но не таких бешеных денег она стоит, чтобы не попробовать. В теории на "ездовой" скутер вообще более жесткую (чем сток) пружину не особо хорошо ставить. И я когда с полтинником возился в плане тюнинга, с установкой другой пружины характеристики вообще все съезжали, комплект настроечных роликов был необходим, да и пружин желательно иметь 2-3 разных.

Какой он вечный, если после 12 тыщ (или сколько там, поправьте, если не прав) на нанохрени та же выработка появляется?

Ну поменьше чуток ) Но не что не вечно под луной, и нет нормальной статистики по износу ремней...