Burgman-Club

5 раз переставив на другой скай спидометр.... и продав старый с "малым пробегом" :)

Если сервис впервые видит шестеренки 650тки то вполне ожидаемый результат обслуживания.

Разумеется лучше менять, а то когда нибудь и лопнуть может или повести. Можно еще много чего делать лучше

С трудом оно когда диск протачивать пора. И то есть возможность вынуть пины колодок и после снимать супорт - тогда и с фиговым диском снимется легко

и на старом году тоже без проблем. не надо колесо дергать кроме как для замены резины/подшипов

64Нм по сервис-мануалу. кстати на твоих фотках старого болта на нем зачем то шайба. никакой шайбы там быть не должно!

Где-то коротнул проводку и сдох предохранитель

на oil-club.ru о нем больше хорошего чем о об импорте.
Да и не удивительно. Стоимость лукойла за розничные 1600р с производства может оказаться даже выше чем стоимость того же репсола с его розничной 2400р. т.к. бренд, таможня, толстый пластик канистры, и прочие накрутки.

Мне дак не нужны справочки и сертификатики - вижу что заливаю, знаю как езжу, вижу что сливаю, слышу как работает, насколько жестка коробка, как сцепление себя чувствует. Я тоже болел за религию и мотюль, репсол покупал коробками. Стал больше ездить - начал лучше считать.

мото лукойл 1600/4л (а не стесняющимся можно и за 1100р Лукойл Genesis Advanced) + 60мл SMT2 за 250р имхо лучче движку и кошельку чем 2000-4000р масло.
Но тут вопрос религиозный для многих.

Мне надоело переплачивать + механическая коробка легко дает прочувствовать кол-во "преимуществ" дорогих мото-масел относительно достаточно технологичного "отечественного" + известной присадки.

Это такая же не проблема как и износ колодок. Этот болт - расходник. Ваш год - не исключение

Mixxal, Узнать все необходимые партнамберы можно на megazip.ru, 21748-10G20 ваш.

деталь копеечная, раз в пятнаху меняй если город более половины пробега

сколько ни ходил по сервисам, всегда в 3-5 раз дороже чем в магазе., в основном к мелочевке относится. ремень за 30 понятное дело никто за 90 не будет предлагать

обсуждение было не о том что твой старый и купленный новый по длине будут разными, а то что на бурги с 2011 года болт другой, с другим партнамбером, длиной и цветом. поменял-молодец

ну когда еще и ждать это свинство конечно, но на з/ч "в наличии" наценка в 3 раза для сервисов вполне норма. что ты от них еще ожидал, они не за идею работают.