Burgman-Club

Именно так... у меня телефон отличное стерео в скалу по блютусу гонит...

а манульчик почитать ? как ?

Щеки сдвигать к ремню конечно куда же еще.. только не придави ступенькой ремень в центре щек которая...
На ремне белым японским мелом нарисовано правильное японское направление для установки... Так по японски и ставь.. Предварительно надо надеть кимоно... так больше вероятность что правильно получится...

Под сидением слева возле предохранителя найдешь разъём белый.. (тот что на 4 провода) на нем замкнуть скрепкой например два провод - черный с белой и белый с красной. Появится режим диагностики...
Это надо сделать когда горит FI. Если выключишь зажигание чтобы открыть сидение - ошибка уйдет. поэтому сделай заранее провода чтобы замкнуть без подъёма сидения либо поездить с включенным режимом.
Про шестерни не шутка - ждем номера ошибки.
Еще проверь массу, из- за нее может иногда она выпрыгивать..

Привыкните...Потом филигранно газ будете чувствовать и наслаждение получать даже в пробках...

И далеко от дома пока не проверишь код не уезжай...
Также можешь приготовить на всякий случай шаблон для темы \"Куплю шестерни вариатора срочно ибо сезон начался и хочется кататься ...\"

А ты хочешь его поставить наоборот ?

Дык а чем мануал то не нравится ? там же все с фотками... и граблей не будет...

Все верно, только модуль в сборе и там предложат. Не считают они, что отдельно шпонки нужны...

мда... еще понять бы ....

Хоть бы потрудился на ссылку с описанием, раз уже схему подключения здесь не приводишь чтоб можно было сразу подсказать...

Сами ижектора должны как бы щелкать быстро.. или трещать...
я еще по началу путал с шумом грм

Ну я просто по своим пробегам меряю... и 4 раза в сезон разбираться не интересно... ))

А с токарем да.. у меня с механиком таже беда... по полгода бывает уходит...

Подшипнику даю 10 000 км с небольшим плюсом минусом....

Прикольно.. а чертеж есть ?